從下面的MSC.Software虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)關(guān)系圖可以清楚地看到，疲勞耐久性仿真是VPD的重要環(huán)節(jié)，它是產(chǎn)品性能最終的直觀展現(xiàn)。 
虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程示意圖
將上圖的疲勞和耐久性分析擴(kuò)展開(kāi)來(lái)講，即利用MSC.Patran軟件對(duì)需要進(jìn)行疲勞分析的關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元建立模型，然后提交給MSC.Nastran進(jìn)行模態(tài)分析，輸出MSC.ADAMS需要的模態(tài)中性文件mnf文件 和op2文件，然后將此mnf文件直接讀入到MSC.ADAMS進(jìn)行剛?cè)嵝泽w聯(lián)合的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真，獲得疲勞分析需要的載荷DAC文件，然后把op2和DAC文件讀入到MSC.Fatigue中，進(jìn)行疲勞壽命和耐久性分析，從而獲得產(chǎn)品壽命分布，軟件關(guān)系如下圖： 
一體化疲勞分析軟件模塊關(guān)系圖
例：沙灘車控制搖臂的疲勞壽命一體化分析 
總之，通過(guò)將上面四個(gè)軟件：MSC.Patran, MSC.Nastran, MSC.ADAMS和MSC.Fatigue有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，為一體化疲勞壽命預(yù)測(cè)打造無(wú)縫集成環(huán)境，將各個(gè)軟件代表的不同學(xué)科有機(jī)集成，最大限度地減少M(fèi)SC.Nastran, MSC.ADAMS和MSC.Fatigue之間的數(shù)據(jù)傳遞，并產(chǎn)生一致的數(shù)據(jù)信息使得進(jìn)行產(chǎn)品疲勞壽命預(yù)測(cè)操作簡(jiǎn)潔，數(shù)據(jù)流暢，可靠實(shí)用，實(shí)現(xiàn)疲勞壽命預(yù)測(cè)流程自動(dòng)化。(end)
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