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            數(shù)字超聲波探傷儀的特性及在機車上的應(yīng)用

            作者: 時間:2013-07-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


            3.2 不同狀態(tài)自身高度的計算方法

            3.2.1垂直于工件表面的開口

            對于垂直表面的開口,其自身(垂直)高度為h,端點回波與根部回波聲程分別為ω1和ω2,探頭射角為β,工件厚度為T,如下圖:


            表面開口裂紋自身高度測定示意圖



            h=(ω2-ω1)cosβ=(ω2-ω1)T/ω2=(1-ω1/ω2)·T (1)

            不用β值,而用式(1)計算表面開口裂紋自身高度可得到較高的精度。

            3.2.2 垂直于工件表面的內(nèi)部裂紋。

            對于垂直于表面的內(nèi)部裂紋,如果上端點和下端點都是由一次波探測到(左圖),一次聲程分別為ω1和ω2,則其自身高度h為

            h=(ω2-ω1)cosβ (2)


            內(nèi)部垂直裂紋自身高度測定示意圖

            如果上端點由一次波探測到,而下端點由二次波探測到(右圖),設(shè)一、二次波的總聲程為L2。如果工件厚度為T,那么 L2中一次波聲程為T/cosβ;二次波聲程為(L2-T/cosβ),則

            ω2 =L2-2×(L2-T/cosβ) (3)

            3.2.3 傾斜的內(nèi)部裂紋。

            對于有傾角的裂紋,如下圖,若上端點和下端點由一次波探測到(左圖),一次波聲程分別為ω1和ω2,則其垂直高度h為

            h=(ω2-ω1)cosβ (4)


            內(nèi)部傾斜裂紋自身高度測定示意圖

            如果上端點由一次波探測到,而下端點由二次波探測到(右圖),且工件厚度為T,那么總聲程L2中一次波聲程為T/cosβ;二次波聲程為(L2-T/cosβ),則

            ω2 =L2-2×(L2-T/cosβ) (5)

            h=(ω2-ω1)cosβ

            用式(1)~(5)進行聲程的數(shù)字化處理,實際上是一臺帶有采樣裝置(頻率為30MHZ)和超聲信號接入裝置的工控計算機,具有計算機的全部功能。分析軟件采用可視界面技術(shù),軟件設(shè)計以JB4730—1994標準為依據(jù)。采用聲程數(shù)字處理技術(shù)的端點反射回波法。采用此法對提高裂紋自身(垂直)高度測量精度非常有效。具有原理簡單,測量重復(fù)性好,操作方便快捷和實用性高。

            4 結(jié)論

            數(shù)字是目前研究的熱點,主要集中在研究其適應(yīng)性強,靈敏性高。我段自2000年引進數(shù)字式后,使我段在SS7型電力檢修中車軸及輪箍的缺陷檢測得率大有提高,尤其是同型且均運營在南昆線上,昆明機務(wù)段已有幾起崩箍事故發(fā)生,而我段還無一類似事故。這是因為我段在事故發(fā)生前將缺陷檢出,從而避免了事故的發(fā)生,如我段在2000年檢測出12個輪箍有超限缺陷,2001年檢測出13個輪箍有缺陷,3條車軸有裂紋。由此可見,數(shù)字式的缺陷檢出可信度是模擬超聲波探傷儀所無法比擬的,因此,發(fā)展數(shù)字式超聲波檢測技術(shù)在檢測領(lǐng)域的應(yīng)用是極其重要的。

            參考文獻
            1 中國機械工程學會無損檢測分會.超聲波檢測.機械工業(yè)出版社,2000.
            2 遼寧省機械工程學會.無損探傷.機械工業(yè)出版社,2001.
            3 中國科學技術(shù)協(xié)會.無損檢測.機械工業(yè)出版社,2001.

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            關(guān)鍵詞: 超聲波探傷儀 機車 裂紋

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