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      降低流量計(jì)故障率減少計(jì)量誤差

      作者: 時(shí)間:2013-10-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
      是上海儀表九廠1973年生產(chǎn)的計(jì)量設(shè)備,某油田每年向石化公司煉油廠提供原油大多數(shù)是由該計(jì)量設(shè)備來計(jì)量的。油田向煉油廠輸送原油用的是3臺(tái)大口徑刮板流量計(jì),他們和煉油廠的3臺(tái)同時(shí)工作,若因設(shè)備故障造成計(jì)量不準(zhǔn)確,雙方都會(huì)檢查對(duì)方設(shè)備,多數(shù)情況下都是由設(shè)備出現(xiàn)故障方承擔(dān)損失。因此降低計(jì)量設(shè)備故障顯得尤為重要。煉油廠間安裝的3臺(tái)經(jīng)過30多年的運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備磨損嚴(yán)重,故障不斷發(fā)生,嚴(yán)重影響了精度,每年給石化公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由于廠家10年前已經(jīng)停止生產(chǎn)該類別儀表,從技術(shù)和配件方面不可能得到廠家的支持,這給我們的日常維護(hù)工作帶來了困難。為了確保生產(chǎn)正常運(yùn)行,保證計(jì)量的準(zhǔn)確度,就必須降低流量計(jì)的一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的。

      1 現(xiàn)狀調(diào)查

      1.1 現(xiàn)狀調(diào)查一(見表1)

      從表1可以看出,一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的故障是影響的主要原因。

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      1.2 現(xiàn)狀調(diào)查二

      一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)是大口徑流量計(jì)的主要部件,它由計(jì)量箱、上下端蓋、主動(dòng)腰輪和從動(dòng)腰輪組成,它直接接觸介質(zhì),受轉(zhuǎn)速快、溫度高等因素影響,故障頻繁發(fā)生。為查出故障產(chǎn)生原因,進(jìn)行了跟蹤調(diào)查,表2是4至6月的跟蹤調(diào)查數(shù)據(jù)整理。

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      根據(jù)1至6月的調(diào)查和統(tǒng)計(jì),我們繪制了一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的故障排列圖,見圖1。

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      圖1 一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)故障排列圖

      從排列圖中可以看出,潤(rùn)滑不良是引起變速器故障頻發(fā)的主要因素。

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