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            EEPW首頁 > 安全與國防 > 設計應用 > TDS-OFDM系統的載波間干擾消除方法

            TDS-OFDM系統的載波間干擾消除方法

            作者: 時間:2008-03-18 來源:網絡 收藏
            綴長度50,PN序列循環(huán)后綴長度115。對、估計歸一化均方誤差和進行了系統仿真,仿真結果如圖4-7所示。

              

              

              從圖4可以看出,使用了ICI消除后系統相對于ICI消除前有大約20 dB的增益,這說明了該方法的有效性。從圖5和圖6可以看出,多普勒的增加會帶來估計性能的惡化,同時本文提出的基于塊內線性內插的估計方法的性能明顯優(yōu)于假設信道塊時不變的傳統方法。

              圖7給出了Doppler為60Hz以及120Hz時各種方法的隨信噪比變化的曲線??梢钥闯?,PS方法的系統性能要明顯優(yōu)于CS方法和AS方法,如在信噪比為30 dB、多普勒為60Hz時,CS、AS和PS的誤比特率分別為0.02、0.001、0.000 2。當誤碼率在10-2時,PS方法相對于AS和CS方法有2 dB以上的誤比特率性能增益。隨Doppler的增加PS方法的性能惡化相對于CS和AS方法并不明顯,對Doppler具有較強的魯棒性,如當信噪比保持為30 dB、多普勒為120Hz時,CS、AS和PS的誤比特率分別增加到0.2、0.0l、0.000 7。由于CS和AS方法都未考慮信道在一個OFDM塊內的變化,忽略了信道時變帶來的ICI的影響,相對于PS方法,必然會有性能的損失。

              

              

              4 結 論

              基于信道在一個OFDM塊內呈線性變化的假設。本文研究了一種應用于系統的ICI。同傳統方法相比,可以獲得2 dB以上的誤碼率性能改善。同時,該方法的計算復雜度與傳統方法相當,為o(N)。


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