本機置于停車場入口車道上，與收費電腦連接，

　　每次出卡或有效讀卡，電腦都有記錄；

　　當外來車輛駛至入口吐卡發(fā)卡票箱前方的

　　感應線圈處，由車輛檢測器檢測并與按鈕聯(lián)動

　　，自動吐出一張卡，駕駛人自行取卡后就即可進入；

　　具有中文顯示屏提示功能；

　　具內(nèi)藏式對講機，駕駛人通過其詢問停車情況，

　　管理中心也可及時向出入口傳達信息。

　　4.6自動吐卡機

　　發(fā)卡票箱中的自動發(fā)卡器采用的為日本歐姆龍公司的產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有高強度、表面防腐材料、按工業(yè)標準設計生產(chǎn)。該發(fā)卡器是專

　　門針對停車場自動管理系統(tǒng)性能需求而設計的,除預留了讀卡天線安裝位置外，還具有回收卡片的功能。

　　發(fā)卡器主要由卡箱、分卡機構、送卡機構和回收機構四部分組成。我公司現(xiàn)提供多種標準的卡箱尺寸供客戶選擇，以滿足用戶不同的需求。整個發(fā)卡裝置以直流馬達通過變速齒輪和同步帶為驅動。發(fā)卡機構利用安裝在卡箱底部的摩擦輪實現(xiàn)分卡動作，而卡片導向器、卡厚調(diào)節(jié)裝置以及正、反轉的送卡輪設計保證精確單張發(fā)卡?？ㄆ?jīng)送卡輪送至發(fā)卡器前端（此時卡片被壓卡片壓?。┑群蛴脩羧】āＨ绻脩粼谠O定的時間內(nèi)未能將卡取走，發(fā)卡器會將卡片收回至回收倉。

　　出卡通道上的紅外接近傳感器可以檢測到卡箱是否有卡和出卡通路是否阻塞（或出卡口的卡是否被取走）。當卡箱有卡且出卡通道無阻塞時，發(fā)卡器輸出“準備好”信號。如果發(fā)卡器不能正常分卡，發(fā)卡器會使電機反轉將卡片進行適當整理，然后再正轉摩擦分卡，最多重復五次。如果五次后發(fā)卡器仍未成功分卡，發(fā)卡器會進入出錯狀態(tài)?？刂浦鳈C可以輸出“清除錯誤”信號清除出錯狀態(tài)。

　　4．7 道閘控制器（KND206A）

　　可注冊用戶數(shù)量：2048卡/臺；

　　可保存滯留記錄數(shù)：16386條/臺；

　　管理通道數(shù)：可控制四進四出；可以脫機運行；

　　管理讀卡機數(shù)：8個讀卡機/臺；

　　輸入點數(shù)量：8個輸入點/臺，每個輸入點可定義20種功能；

　　輸出點數(shù)量：8個輸出點/臺，每個輸出點可定義12種功能；

　　輸出點延時：0-255秒；

　　工作溫度：-20℃—60℃；工作濕度：5%—98%

　　道閘分控器KND206D

　　電源：DC9—12V，靜態(tài)電源：50mA

　　通信方式：RS485通信接口，防雷防靜電保護

　　手動抬桿，地感信號輸入，一路繼電器輸出

　　可外接標準維根讀卡器

　　工作溫度：-20—60℃

　　工作濕度：5%—98%

　　4.8系統(tǒng)軟件功能及特點

　　A、系統(tǒng)軟件組成：WIN2000

　　B、特點

　　采用目前世界上最先進的計算機模擬控制科學，具有自動程度高和使用簡捷。友好的全中文操作界面。中文菜單顯示，每個操作步驟都有詳細的提示，操作人員使用直觀、方便、非專用人員經(jīng)簡單培訓即可上機操作。完善的財務統(tǒng)計功能，自動完成各類報表（班報表、日報表、月報表、年度報表），使管理者的管理檔次步入一新的臺階。嚴密的分級（權限）管理制度，使各級操作者責、權分明。積木式的程序設計，使系統(tǒng)功能的增刪和改進極為便捷，大大提高了系統(tǒng)的適應性。系統(tǒng)的自維護功能，使故障的查找與排除更為便捷。

　　停車場子系統(tǒng)界面

　　4.8.1 系統(tǒng)工作環(huán)境

　　主機要求：ＣＰＵ在ＰＩＩ以上，硬盤１０Ｇ（更大最好），內(nèi)存６４Ｍ．顯示器以彩顯為佳．

　　操作系統(tǒng)：ＷＩＮ 2000以上

　　軟件配備：Office2000,SQL2000

　　其它配備：ＵＰＳ電源

　　4.8.2 軟件功能介紹

　　泊車收費設置（消費類別設置）：

　　【功能簡介】設置不同時間段內(nèi)的停車收費金額。

　　【功能啟動】從主菜單→停車管理→停車收費規(guī)則。

　　【功能操作】如圖所示：設置收費方式,收費時長及收費金額。

　　1.按月收費

　　月租卡,輸入要收取的金額,在發(fā)卡的過程中可以選擇此種類型卡的時間限制

　　2.按時收費

　　圖6-23：停車收費規(guī)則

　　設置免費停車時長,首段收費時長及金額,間隔時長及金額,每天最高限額和可選指定加收時段再進行收費計算。

　　設置每天最高限額，每天最高限額的意思是，當計算出當天停車費用高出所設置的每天最高限額時，按每天最高限額收費，不再收取多出費用。

　　以上圖所設置的收費方式為例，假如臨時卡車主王先生，從2004年4月5日13：00進入小區(qū)內(nèi)停車，2004年4月7日8：05開出停車場。則收費金額為：

　　4月5日一共停車11個小時合660分鐘：

　　停車費為：

　　5+(660-30)/60*3=38元

　　4月6日一共停車24個小時合1440分鐘

　　停車費為：

　　5+(1440-30)/60*3=77元

　　取每天最高限額為66元

　　4月7日一共停車8小時5分鐘合485分鐘

　　485－60（首段）－30（免費）＝395（分鐘）

　　停車費為：

　　5+(485-30)/60*3=29元

　　所以王先生在這三天的停車費為：38＋66＋29＝133（元）

　　3.按時間段收費

　　以上圖所設置的收費方式為例，假如臨時卡車主王先生，從2004年4月5日13：00進入小區(qū)內(nèi)停車，2004年4月7日8：05開出停車場。則收費金額為：29元

　　4.按次收費

　　以上圖所設置的收費方式為例，假如臨時卡車主王先生，從2004年4月5日13：00進入小區(qū)內(nèi)停車，2004年4月7日8：05開出停車場。則收費金額為：25+25+10=60元

　　5.一次性收費

　　以上圖所設置的收費方式為例，假如臨時卡車主王先生，從2004年4月5日13：00進入小區(qū)內(nèi)停車，2004年4月7日8：05開出停車場。則收費金額為：17元

　　以上圖所設置的收費方式為例，假如臨時卡車主王先生，從2004年4月5日13：00進入小區(qū)內(nèi)停車，2004年4月7日8：05開出停車場。則收費金額為：0元

　　道口設置（進出口設置）

　　【功能簡介】區(qū)域道口是將每個區(qū)域的控制器設備、道口名稱、所在區(qū)域和進出方向進行設置。

　　【功能啟動】從主菜單→停車管理→區(qū)域進出道口，或是直接點擊工具欄中的區(qū)域進出通道 圖標。

　　【功能操作】以下圖為例：

　　選擇道口所用控制器。

　　設置道口名稱。

　　設置道口所在區(qū)域。

　　設置道口進出方向。

　　地感檢查。

　　圖6-21:區(qū)域進出道口設置

　　收費查詢

　　查詢報表分為停車事件記錄和臨時卡收費記錄兩類。

　　停車事件記錄

　　【功能簡介】查找停車區(qū)域內(nèi)的道口進出記錄。

　　【功能啟動】從主菜單→查詢報表→停車事件記錄。

　　【功能操作】

　　選擇所需要查詢的道口，并設置查詢時間段，然后單擊查詢，可以查出所選道口的所有車輛進出記錄。

　　如果想要顯示某一記錄時段所拍的圖片，在“顯示圖片”前的復選框上打上勾即可。

　　如需導出到本地硬盤上，單擊導出按鈕，并保存。

　　如需預覽，單擊預覽按鈕即可。

　　如需打印，單擊打印按鈕即可。如圖所示：