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            EEPW首頁(yè) > 安全與國(guó)防 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > VIP安防方案系列之車庫(kù)安保解決方案

            VIP安防方案系列之車庫(kù)安保解決方案

            作者: 時(shí)間:2011-11-21 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              車庫(kù)入口

              生活在城市中,由于地面車位有限,難免會(huì)和地下車庫(kù)打交道。而地下車庫(kù)由于深處地下深處,光線陰暗,死角多等種種原因容易成為的漏洞。2010年紙老虎公司董事長(zhǎng)胡忠就在地下車庫(kù)被劫匪殘忍殺害。面對(duì)一個(gè)如此大的雷區(qū),我們?cè)撊绾卧诘叵萝噹?kù)布防呢?以下是筆者總結(jié)出來(lái)的方案。

              在地下車庫(kù)中,有三個(gè)入口可以進(jìn)入。一個(gè)車庫(kù)車輛入口,一個(gè)是樓層間的電梯間,還有一個(gè)是方便逃生的消防通道。而正常情況下是車輛從車庫(kù)入口駛?cè)胪\囄?,人員從車輛下來(lái)乘坐電梯進(jìn)入住宅。在這里我們稱之為第一情況。那么我們就首先對(duì)第一種情況對(duì)癥下藥。

              由車庫(kù)入口進(jìn)入

              在車庫(kù)入口外部布設(shè)一個(gè)攝像機(jī),普通的模擬紅外就可以應(yīng)對(duì)。這個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭是安保的最前端,用于查看進(jìn)入車輛的狀態(tài)。在攝像頭的后端加裝車牌識(shí)別和車速測(cè)量的軟件,入口處限制車輛速度,如超速即可拍照預(yù)警。

              在車庫(kù)內(nèi)部入口選用車底檢查系統(tǒng)。隨著國(guó)際恐怖勢(shì)力的抬頭,恐怖襲擊的案件屢見(jiàn)不鮮,車底檢察系統(tǒng)能快速的檢查出車底的狀態(tài),防止犯罪分子窩藏犯罪工具于車底。目前這種車底檢查儀器已經(jīng)很多,從最簡(jiǎn)單的通過(guò)人力檢查的車底檢查鏡到通過(guò)技術(shù)的車底檢查技術(shù),應(yīng)有盡有。為了杜絕車庫(kù)堵塞,筆者建議選擇成套的車底電子檢查系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在車輛已正常速度駛過(guò)關(guān)卡時(shí)完成檢查,在后端顯示儀上顯示出收件車輛的電子分析圖,有效的提高了效率。

              在停車位上設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭普通的紅外監(jiān)控?cái)z像頭,用于監(jiān)控汽車的近況。針對(duì)地下車庫(kù)光線昏暗,車庫(kù)照明設(shè)施可能損壞,監(jiān)控有死角等諸多因素,筆者建議在每個(gè)開(kāi)闊處加裝一個(gè)裝有大型泛光技術(shù)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),該技術(shù)也是通過(guò)主動(dòng)紅外成像,通過(guò)大型的紅外燈進(jìn)行照射。目前可達(dá)有效距離是300到300米以上。這樣,既可以看清楚車輛入庫(kù)時(shí)的狀態(tài),也可對(duì)停放在車位上的車輛進(jìn)行觀察。最重要的是,這種機(jī)器夜視功能好,可有效解決地下車庫(kù)光線不足的問(wèn)題。

              在第一種情況下,布下這樣的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),可以很好的解決監(jiān)控的問(wèn)題。那當(dāng)我們遇到入侵者從電梯里出來(lái)的時(shí)候,我們?cè)撊绾翁幹媚兀?/P>

              電梯入口安防

              由電梯入口進(jìn)入

              首先得保證電梯里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和車庫(kù)保安室的監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),使得車庫(kù)保安可以隨時(shí)查看電梯實(shí)時(shí)監(jiān)控情況。其次,在電梯入口處設(shè)置一個(gè)紅外監(jiān)控?cái)z像機(jī),對(duì)出入電梯口的人員進(jìn)行監(jiān)控拍攝。此處選擇的監(jiān)控?cái)z像機(jī)可選擇高清攝像機(jī),能拍清楚人臉的那種,可為后來(lái)調(diào)查取證使用。

              在開(kāi)闊處加裝效果好的紅外監(jiān)控?cái)z像機(jī),后端加裝智能分析軟件,對(duì)車庫(kù)入口處的人流量進(jìn)行分析,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停留在電梯口的人或者車輛進(jìn)行自動(dòng)跟蹤記錄。因?yàn)榉缸锓肿雍苌龠x擇開(kāi)闊處下手,而多選擇狹小的空間如電梯口等地方,原因在于開(kāi)闊處易被監(jiān)控拍攝,容易讓目標(biāo)逃跑。在此電梯口加裝這種軟件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)時(shí)間逗留的人員,保安可上前調(diào)查。

              在各個(gè)出入口處設(shè)計(jì)一些按鈕,器接通保安室,當(dāng)遇到襲擊時(shí),可按器報(bào)警。

              第二種情況的安保已經(jīng)布設(shè)妥當(dāng),那么,還有一處入口,我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢?

              由消防通道進(jìn)入

              有了前兩個(gè)入口,第三個(gè)入口主要是用于消防逃生所用,所以在設(shè)計(jì)車庫(kù)的時(shí)候,大可以將他臨時(shí)封掉。通過(guò)電子門(mén)鎖將消防通道的門(mén)封鎖,開(kāi)關(guān)鎖的系統(tǒng)設(shè)置在保安室,當(dāng)遇到火警時(shí)再自動(dòng)開(kāi)啟,這樣就節(jié)省了不少人力物力去防護(hù)。不過(guò),還是得安裝一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭去觀察消防通道的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

              后端設(shè)備的選擇

              三個(gè)入口,大范圍的監(jiān)控,在后端肯定需要大容量的存儲(chǔ)和矩陣。目前的市面上的存儲(chǔ)足夠應(yīng)對(duì)這樣規(guī)模的監(jiān)控,而現(xiàn)在的矩陣切換技術(shù)也已經(jīng)達(dá)到小于一秒的速度。這些都不是關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)如歐帝等專門(mén)做存儲(chǔ)、矩陣的廠商的產(chǎn)品都很先進(jìn),可以達(dá)到大規(guī)模安保的要求。不過(guò)安保的成功,很大程度上取決于技術(shù)的先進(jìn)和安保人員的專業(yè)和敬業(yè)。作為地下車庫(kù)的保安,需要養(yǎng)成定期觀看視頻監(jiān)控錄像的習(xí)慣。因?yàn)榉缸锓肿尤绻胱靼福隙ㄒA(yù)先踩點(diǎn)、布設(shè),這些情況很有可能都會(huì)在視頻監(jiān)控中有所反應(yīng)。仔細(xì)觀看監(jiān)控錄像的安保人員很可能會(huì)發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡。但是,繁多的監(jiān)控錄像會(huì)讓人疲勞,據(jù)人的生理構(gòu)造來(lái)說(shuō),盯著一個(gè)地方不動(dòng)達(dá)11秒人就會(huì)走神,長(zhǎng)時(shí)間觀看監(jiān)控錄像會(huì)讓人產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,從而錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵影像。

              針對(duì)這種情況,筆者建議在后端加裝視頻摘要軟件。此種軟件以抽幀壓縮疊加的方式,將不同時(shí)間的場(chǎng)景有序的疊加在一個(gè)時(shí)間段內(nèi),將幾個(gè)小時(shí)的視頻片段疊加成幾分鐘的短視頻,且不會(huì)失去任何視頻信息。目前該技術(shù)世界上的應(yīng)用為以色列的最為先進(jìn),在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)有使用。

              總結(jié):

              技術(shù)再先進(jìn),也需要人去使用。很多時(shí)候由于人員的使用不當(dāng)讓好的技術(shù)發(fā)揮不出特長(zhǎng),這就需要對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)。好的安保解決方案為好的技術(shù)設(shè)備得到恰當(dāng)?shù)氖褂锰峁┝吮U?,在以后,解決方案這塊會(huì)形成專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,安防市場(chǎng)又將新增一塊大蛋糕。



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