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　　隨著綠色旗子迅速揮下，在印第安納波利斯世界著名的賽車場(chǎng)地內(nèi)，來(lái)自世界各地高校的大學(xué)生車手們駕駛著自己車隊(duì)設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)卡丁車沖出起跑線。在眾多的卡丁車中，有一輛來(lái)自中國(guó)的車子吸引了眾多目光。這輛名叫aiROBOY的車子出自浙江大學(xué)幾位本科生之手，耗時(shí)兩個(gè)月從設(shè)計(jì)到制作到不斷優(yōu)化，前來(lái)參賽。

　　International evGrandPrix是普渡大學(xué)自2010年起面向高校學(xué)子發(fā)起的國(guó)際電動(dòng)賽車大獎(jiǎng)賽，也是唯一的國(guó)際大學(xué)生電動(dòng)車比賽。今年是該賽事第四年在印第安那波利斯賽車場(chǎng)舉行，由北京波士頓電池公司提供冠名贊助。賽車場(chǎng)內(nèi)的賽道是全球聞名的Indy500比賽場(chǎng)地，并曾舉辦一級(jí)方程式賽事以及世界摩托車錦標(biāo)賽，是全球賽車史上著名地標(biāo)。比賽期間，專業(yè)賽場(chǎng)內(nèi)練習(xí)的IndyCar發(fā)出的轟鳴混合著DJ挑選的音樂(lè)，讓車手們特別興奮。

　　5月13日，由波士頓電池公司贊助并提供技術(shù)支持的浙江大學(xué)aiROBOY順利通過(guò)195項(xiàng)嚴(yán)格的技術(shù)檢查，包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、電池能力、駕駛安全等各個(gè)方面，成功獲得了參加比賽的資格。然而因?yàn)槌掷m(xù)下雨的關(guān)系，比賽日期一推再推，直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日，aiROBOY才首先參加到計(jì)時(shí)賽中，并以37秒的成績(jī)被分入第一組參加決賽。最終，來(lái)自浙大的中國(guó)團(tuán)隊(duì)取得了第六名的成績(jī)。前來(lái)采訪的記者十分關(guān)注中國(guó)選手的身影，主辦方也因團(tuán)隊(duì)在參賽過(guò)程總的出色工作，授予“最佳團(tuán)隊(duì)合作獎(jiǎng)”。

　　aiROBOY是第一支參加美國(guó)國(guó)際電動(dòng)賽車大獎(jiǎng)賽(International evGrandPrix) 的中國(guó)車隊(duì)，由浙江大學(xué)X創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室發(fā)起成立，楊國(guó)青老師帶隊(duì)。浙江大學(xué)X創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室是面向全校最優(yōu)秀學(xué)生組織的跨學(xué)科科研團(tuán)隊(duì)，致力于研制最出色的技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)生活模式。車隊(duì)從組建開(kāi)始便分工明確，賽車手是有過(guò)專業(yè)賽車比賽經(jīng)歷的大四學(xué)生王佳琪，汽車專業(yè)大四學(xué)生于雙源和張本西負(fù)責(zé)車輛機(jī)械設(shè)計(jì)的工作，能源專業(yè)大三學(xué)生潘明豪負(fù)責(zé)aiROBOY電氣設(shè)計(jì)的工作，團(tuán)隊(duì)的其他組織及后勤事項(xiàng)則由隊(duì)長(zhǎng)高輝和褚嘉琪負(fù)責(zé)。

　　張本西感受最深的，就是外國(guó)隊(duì)伍的友好與熱情。“之前，我一直以為這是一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的比賽，大家都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，應(yīng)該針?shù)h相對(duì)。比如我在賽場(chǎng)遇到別人的車輛時(shí)，總覺(jué)得要偷偷摸摸暗地里了解比賽對(duì)手，期望自己好更加容易獲勝。然而，在交流會(huì)上時(shí)，我來(lái)到普渡大學(xué)的一支參賽隊(duì)伍的卡丁車面前，他們熱情洋溢開(kāi)始給我詳細(xì)介紹賽車信息，介紹是怎么做的，電機(jī)如何選型，他們主要的設(shè)計(jì)注意點(diǎn)，技術(shù)要求點(diǎn)，比如說(shuō)他們自己設(shè)計(jì)的電機(jī)支架在強(qiáng)度分析過(guò)程中，他給我詳細(xì)解釋了一些關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)的位置分布分析方法，讓我驚訝萬(wàn)分。”

　　除去比賽本身，校友的親切而周到的關(guān)注讓隊(duì)員們十分感動(dòng)。浙大杰出校友丁滬生丁總在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)自己的房車研發(fā)企業(yè)，aiROBOY團(tuán)隊(duì)備賽期間，丁總將車間借給同學(xué)們使用，也幫助同學(xué)們協(xié)調(diào)許多資源。“丁總原來(lái)是本科和我修讀的是同樣的熱能專業(yè)，研究生是我們能源工程學(xué)系的工程熱物理，最后出國(guó)修讀了MBA。最令我好奇的是，我們的熱能本科專業(yè)一直被浙大學(xué)子戲謔為’燒鍋爐’，卻誕生了這樣一位IBM全球服務(wù)采購(gòu)總監(jiān)，一個(gè)美國(guó)GCT房車企業(yè)總裁。敬佩之情，油然而生。”潘明豪對(duì)于校友的幫助特別感動(dòng)。

　　此次美國(guó)之行對(duì)于團(tuán)隊(duì)成員來(lái)講，最大的意義應(yīng)該就是開(kāi)拓視野。“他們做的是卡丁車，我們做的是一輛汽車。”于雙源最大的感受就是通過(guò)與外國(guó)的本科生們的交流，大家的思路開(kāi)闊了許多。而參觀著名賽車設(shè)計(jì)公司Dallara的經(jīng)歷也讓大家獲益匪淺，許多汽車行業(yè)的革新都是從賽車開(kāi)始的。

　　“美國(guó)的卡丁車比賽很多，發(fā)展比較成熟;而在中國(guó)，盡管不少高校有汽車相關(guān)專業(yè)，但大學(xué)生真正有機(jī)會(huì)自己動(dòng)手設(shè)計(jì)并參加賽車比賽的實(shí)踐機(jī)會(huì)并不多。”在談起對(duì)于此次中國(guó)團(tuán)隊(duì)參加比賽的意義時(shí)，丁總說(shuō)，“印第安納波利斯的賽車場(chǎng)是全球歷史最悠久的三大賽車場(chǎng)之一，許多汽車行業(yè)的創(chuàng)新是從這里開(kāi)始的;普渡大學(xué)和浙大有國(guó)際合作關(guān)系，它的工科很不錯(cuò)，在以航空航天、機(jī)械工程等專業(yè)為代表的工科領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁，是美國(guó)三所具有賽車專業(yè)的高校之一，并且是唯一一所授予賽車專業(yè)學(xué)位的高校。我希望此次比賽能夠增進(jìn)我們中國(guó)大學(xué)生與國(guó)外優(yōu)秀大學(xué)生的溝通交流，最重要的是開(kāi)拓視野，多多學(xué)習(xí)。”

　　此次美國(guó)之行對(duì)于aiROBOY而言，是一場(chǎng)頂尖賽車的視覺(jué)盛宴，一次電動(dòng)卡丁車設(shè)計(jì)制造的獨(dú)特體驗(yàn)。在總結(jié)此行的體會(huì)時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員們都表示，所有的見(jiàn)聞，都成為大學(xué)生活中最寶貴的經(jīng)歷。