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      PKE系統(tǒng)的防沖突設(shè)計(jì)

      作者:章宇杰 時(shí)間:2014-05-27 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏
      編者按:本文設(shè)計(jì)的PKE系統(tǒng)在通訊上采用高頻和低頻相結(jié)合的方式。在有效范圍如果有多個(gè)標(biāo)簽,可以使用該方法解決標(biāo)簽的防沖突。本文主要介紹了AC協(xié)議設(shè)計(jì)的基本信息和注意事項(xiàng),討論了AC協(xié)議中使用二種不同的喚醒方式對(duì)PKE系統(tǒng)的不同時(shí)間響應(yīng)。使用這二種喚醒方案都可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽的防沖突,根據(jù)使用環(huán)境的不同可以選擇不同的喚醒方式來(lái)提高系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間。

        3 標(biāo)簽的備份和恢復(fù)

      本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/247463.htm

        一般每個(gè)標(biāo)簽有256bit的EEPROM作為存儲(chǔ)系統(tǒng)使用。其中128bit由車(chē)廠使用,在出廠前由汽車(chē)制造商定義,該儲(chǔ)存空間燒寫(xiě)完成后無(wú)法更改。另外128bit由用戶(hù)定義,該儲(chǔ)存空間可以反復(fù)燒寫(xiě)。由這128bit區(qū)分為每個(gè)系統(tǒng)。車(chē)廠會(huì)根據(jù)每輛汽車(chē)的不同編號(hào)(例如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)),記錄對(duì)應(yīng)的每個(gè)系統(tǒng)的號(hào)。如果車(chē)主在使用過(guò)程中鑰匙丟失或者損壞,想要重新配置一把新的鑰匙,可以通過(guò)汽車(chē)的唯一編號(hào),重新將相應(yīng)的程序及密鑰燒寫(xiě)進(jìn)新的鑰匙中,該鑰匙就可以成為這個(gè)系統(tǒng)中可用的新鑰匙。

        4 標(biāo)簽的防沖突

         系統(tǒng)通常將會(huì)與多個(gè)ID 設(shè)備通信(大于1),這些ID 設(shè)備會(huì)一次性地出現(xiàn)在特殊車(chē)輛入口各自的訪問(wèn)區(qū)內(nèi)。為了滿(mǎn)足這個(gè)需求,就要在PKE系統(tǒng)中執(zhí)行防沖突協(xié)議。

        由于受到各種約束,傳統(tǒng)的信道爭(zhēng)用解決技術(shù)不能直接在系統(tǒng)中應(yīng)用。這些約束主要有:標(biāo)簽的電源有限,不能用復(fù)雜度高的算法;標(biāo)簽的數(shù)量可能是未知的;標(biāo)簽間不能互相通訊;標(biāo)簽的存儲(chǔ)容量有限;系統(tǒng)帶寬有限。目前廣泛使用的防沖突算法主要有:基于樹(shù)的算法和基于Aloha的算法。具體實(shí)現(xiàn)方式為優(yōu)先級(jí)算法,隨機(jī)二杈樹(shù)等。綜合考慮算法的復(fù)雜度和成本要求,本方案主要使用基于時(shí)隙的輪詢(xún)算法。輪詢(xún)方案可以使用標(biāo)簽ID作的喚醒碼或使用全局喚醒碼(WAKE_ALL)來(lái)喚醒標(biāo)簽。

        采用標(biāo)簽ID作為喚醒碼的方式:通常情況下拉一下車(chē)的門(mén)把手可觸發(fā)基站發(fā)送喚醒碼。當(dāng)PKE系統(tǒng)的兩個(gè)遙控器都在激活區(qū)時(shí),基站首先發(fā)送第一個(gè)標(biāo)簽的ID碼,然后再發(fā)送認(rèn)證請(qǐng)求碼,將第一個(gè)標(biāo)簽喚醒;第一個(gè)標(biāo)簽被喚醒并接收到請(qǐng)求碼后,回送認(rèn)證信息,結(jié)束認(rèn)證過(guò)程。而處于激活區(qū)內(nèi)的第二個(gè)標(biāo)簽不會(huì)被喚醒,維持在休眠狀態(tài)。和處于激活區(qū)內(nèi)兩個(gè)遙控器必需同時(shí)喚醒且都要響應(yīng)應(yīng)答信號(hào)相比,可以采用這種認(rèn)證時(shí)序的方案無(wú)疑可以節(jié)省大量功耗,延長(zhǎng)電池的使用壽命;同時(shí)可以減小LF發(fā)射時(shí)間,減少基站功率消耗。如果不采用或無(wú)法采用標(biāo)簽ID作為喚醒碼,基站必須發(fā)送WAKE_ALL信號(hào)以喚醒處于激活區(qū)內(nèi)的所有標(biāo)簽,然后再發(fā)送標(biāo)簽1和標(biāo)簽2的ID,之后再發(fā)送認(rèn)證請(qǐng)求碼。處于激活區(qū)內(nèi)的所有標(biāo)簽必須按接收到的ID順序延時(shí)等待發(fā)射響應(yīng)信息。這無(wú)疑加長(zhǎng)了認(rèn)證的時(shí)間并增加了標(biāo)簽電池消耗。

        以下分別討論使用ID作為喚醒碼和使用wake_all作為喚醒碼時(shí),第一標(biāo)簽在或者不在有效區(qū)的通訊情況。

        ● 如果使用標(biāo)簽ID作為喚醒碼,當(dāng)有標(biāo)簽1在激活區(qū)的時(shí)候,PKE系統(tǒng)很快就進(jìn)入雙向通訊,不必再去喚醒第二個(gè)或第三個(gè)標(biāo)簽。這樣大大縮短了系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。

        ● 如果標(biāo)簽1不在激活區(qū),標(biāo)簽2在激活區(qū)時(shí),使用標(biāo)簽ID作為喚醒碼時(shí),系統(tǒng)就會(huì)等待一個(gè)通訊周期的時(shí)間(系統(tǒng)等待第一個(gè)標(biāo)簽應(yīng)答的最長(zhǎng)時(shí)間)。然后再激活第二個(gè)標(biāo)簽,進(jìn)入和第二個(gè)標(biāo)簽的雙向通訊。

        ● 如果使用wake_all作為喚醒碼,當(dāng)標(biāo)簽1在激活區(qū)時(shí),先要等待系統(tǒng)將所有標(biāo)簽都激活后,才能接收第一個(gè)標(biāo)簽的應(yīng)簽,再進(jìn)入到雙向通訊期。

        ● 如果使用wake_all作為喚醒碼,當(dāng)標(biāo)簽1不在激活區(qū)時(shí)。系統(tǒng)要等待屬于第一個(gè)標(biāo)簽的通訊時(shí)隙結(jié)束后,才能響應(yīng)第二個(gè)標(biāo)簽的響應(yīng),然后再進(jìn)入到和第二個(gè)標(biāo)簽的雙向通訊周期。

        經(jīng)上討論:采用ID碼作為喚醒碼時(shí),基站發(fā)送第一個(gè)標(biāo)簽ID碼后,基站在應(yīng)該接收到標(biāo)簽頭碼時(shí)間內(nèi),沒(méi)有接收到頭碼信息時(shí),可以立即發(fā)送第二個(gè)標(biāo)簽ID碼(不需要等待超過(guò)一幀完整數(shù)據(jù)時(shí)間);在收到第二個(gè)標(biāo)簽ID碼之前,第二個(gè)標(biāo)簽一直處于休眠狀態(tài)。第二個(gè)標(biāo)簽被喚醒且收到認(rèn)證請(qǐng)求碼后,回送應(yīng)答信號(hào)。認(rèn)證結(jié)束后,根據(jù)“l(fā)ast used ID device is expected to be the next”的原則,第二個(gè)標(biāo)簽自動(dòng)升級(jí)為第一個(gè)標(biāo)簽,之后在認(rèn)證時(shí),首先發(fā)送此標(biāo)簽ID作為喚醒碼。

        不采用或無(wú)法采用ID碼作為喚醒碼時(shí),基站發(fā)送喚醒碼同時(shí)喚醒兩個(gè)標(biāo)簽,等待標(biāo)簽CPU初始化后再發(fā)送第一、第二個(gè)標(biāo)簽序列碼和認(rèn)證請(qǐng)求碼。為了避免高頻信號(hào)沖撞,第二個(gè)標(biāo)簽必須等待足夠的時(shí)間(超過(guò)一幀完整數(shù)據(jù)時(shí)間)才能發(fā)送信號(hào)。在被喚醒后到發(fā)送UHF這段時(shí)間內(nèi)CPU一直運(yùn)行,浪費(fèi)電池。認(rèn)證結(jié)束后,下次再需要認(rèn)證時(shí)將最近認(rèn)證通過(guò)的標(biāo)簽ID首先發(fā)送。

        對(duì)比以上四種情況,使用標(biāo)簽的ID碼作為換醒碼可以減小系統(tǒng)等待時(shí)間,加快系統(tǒng)反應(yīng)速度。



      關(guān)鍵詞: RFID PKE RKE UHF ID 201406

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