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            EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 基于DSP的混合動(dòng)力汽車(chē)綜合顯示儀設(shè)計(jì)

            基于DSP的混合動(dòng)力汽車(chē)綜合顯示儀設(shè)計(jì)

            作者: 時(shí)間:2009-12-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
             

            本設(shè)計(jì)選用了友利華(河南)高科技開(kāi)發(fā)有限公司的YD711彩色液晶智能顯示器,引入了"預(yù)置畫(huà)面"的概念:所有的顯示畫(huà)面都被分為固定部分和變化部分。對(duì)于固定部分,可以預(yù)先在微機(jī)上進(jìn)行編制,然后將其作為"預(yù)置畫(huà)面"送入機(jī)內(nèi)(閃存)中,本系統(tǒng)一共繪制了3幅預(yù)置畫(huà)面:(1)考慮到有些駕駛員習(xí)慣于傳統(tǒng)的儀表版面,設(shè)計(jì)了指針式的畫(huà)面;(2)在動(dòng)力傳輸示意圖這個(gè)畫(huà)面里,系統(tǒng)將其中的小箭頭作為變化部分,通過(guò)程序?qū)π〖^進(jìn)行連續(xù)填充,達(dá)到動(dòng)態(tài)跑動(dòng)的效果,從而非常直觀地反映出了動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài),如圖5所示;(3)考慮到駕駛員不同習(xí)慣的需求,設(shè)計(jì)了純粹以數(shù)值方式顯示的畫(huà)面,如圖6所示。系統(tǒng)通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)組合顯示,駕駛員可通過(guò)按鍵方便地選擇畫(huà)面。


              根據(jù)的特性,所顯參數(shù)及其范圍設(shè)定為:車(chē)速(0~180km/h)、轉(zhuǎn)速(0~6500r/min)、檔位(停車(chē)檔-P、倒車(chē)檔-R、空檔-N、前進(jìn)檔-D、行車(chē)檔-S、低速檔-L)、電池荷電狀態(tài)(SOC 0~100%)、電流(0~200A)、電壓(額定電壓288V)、水溫(0~120℃)、燃油(0~100L)、里程(0~30000km),動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)以及動(dòng)力傳輸示意圖。其中的動(dòng)力傳輸示意圖能動(dòng)態(tài)直觀地反映發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的當(dāng)前工作狀態(tài)。

            三 試驗(yàn)結(jié)果

              本設(shè)計(jì)了三幅畫(huà)面,如畫(huà)面1、2、3所示。駕駛員可通過(guò)按鍵方便地切換顯示畫(huà)面。試驗(yàn)表明,該能按設(shè)計(jì)要求正常穩(wěn)定地顯示汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的相關(guān)參數(shù)。當(dāng)動(dòng)力源以及動(dòng)力傳遞方向發(fā)生改變時(shí),動(dòng)力傳輸示意圖里的箭頭運(yùn)動(dòng)方向也跟著改變,從而可非常直觀明確地顯示汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。



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