它基于MCZ33812和MC9S12P128 16位MCU，擁有128 Kb閃存。它是完整的ECU，其設計代表MCZ33812在單缸、4沖程引擎實際應用中的用例；由于MCZ33812的基本功能集，一些其他模擬功能也使用獨立組件進行實施。該板卡還安裝了一個用于怠速管理的步進電機驅(qū)動器，一個VRS空調(diào)電路和一個氧傳感加熱驅(qū)動器。借助該硬件，還可以提供部分軟件代碼和器件驅(qū)動器的示例。

　　圖5 MCZ33812參考設計框圖

　　參考設計連接器提供下列信號：

　　輸入信號：

　　1. VSRP - 可變磁阻傳感器（正）

　　2. VRSN - 可變磁阻傳感器（負）

　　3. MAP - 進氣歧管氣壓傳感器

　　4. TPS - 油門位置傳感器

　　5. ATEMP - 外部氣溫傳感器

　　6. ETEMP - 引擎溫度傳感器

　　7. O2IN - 氧傳感器

　　8. OPSR - 油壓傳感器

　　9. ENGSTOP - 發(fā)動機斷開開關(guān)

　　10. TILTSW - 指示引擎在運行的安全方向上的信號

　　輸出信號：

　　1. TPMD - 油門位置步進電機輸出 D

　　2. TPMC - 油門位置步進電機輸出 C

　　3. TPMB - 油門位置步進電機輸出 B

　　4. TPMA - 油門位置步進電機輸出 A

　　5. INJOUT - 噴油器 LS 驅(qū)動輸出

　　6. COIL - 點火線圈 LS 驅(qū)動輸出

　　7. +5V - 電源輸出電壓

　　8. LAMPOUT - 故障指示燈 LS 驅(qū)動輸出

　　9. ROUT1 - 繼電器 LS 驅(qū)動輸出 1

　　10. ROUT2 - 繼電器 LS 驅(qū)動輸出 2

　　11. O2HOUT - 氧傳感加熱器 LS 驅(qū)動輸出

　　其余連接包括：

　　1. VBAT - 12 V電池正極輸入

　　2. GND - 12 V電池負極輸入

　　3. ISO9141 - 診斷輸入/輸出

　　4. GND - 4個其他接地連接

　　參考設計工具箱所包含的是帶電纜和接頭的電路板，包括BDM編程模塊、帶Code warrior 開發(fā)軟件的DVD、帶完整源代碼和文檔資料的實際工作軟件示例（可用來運行小引擎）。參考設計還包括實際運行單缸或雙缸引擎，以及制定提高效率、降低排放的引擎“校準”表時所需的其他一切內(nèi)容。

小結(jié)

　　小型汽油引擎從機械控制轉(zhuǎn)換到電子控制的時代已經(jīng)到來。有關(guān)降低污染和提高功效的立法在各國已經(jīng)開始實行。

　　為了減小ECU尺寸和縮減成本，必須將大部分獨立的組件集成起來。飛思卡爾推出首款ASSP產(chǎn)品，將大量模擬功能集成到單一芯片上，從而再次領(lǐng)先市場。此外，它還提供參考設計，為ECU設計員提供學習曲線中關(guān)鍵的第一步，幫助他們滿足法規(guī)新要求，并讓小型汽油引擎變得更加“環(huán)?！?。