最為近兩年SIRF最新的量產(chǎn)型定位模塊，許多國(guó)內(nèi)外新品都配備了啟動(dòng)速度更快、功耗更小的SiRFⅣ定位模塊，雖然官方提供的啟動(dòng)定位數(shù)據(jù)SiRFⅣ和原來(lái)的3代相比提高了將近一倍，但是通過(guò)我們實(shí)際路測(cè)得出的SiRFⅣ實(shí)際啟動(dòng)定位時(shí)間和三代產(chǎn)品差距并不太明顯，我們會(huì)在后續(xù)的定點(diǎn)測(cè)試對(duì)比中來(lái)感受一下SiRFⅣ的實(shí)際定位精度如何。

SiRFⅤ-活力新兵

　　未知的SiRFⅤ

　　SiRFⅤ至今我們沒(méi)有查詢到其官方數(shù)據(jù)，不過(guò)從一些國(guó)外新聞中已經(jīng)看到了內(nèi)置SiRFⅤ定位模塊的導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)問(wèn)世，而且在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng)中也看見(jiàn)了SiRFⅤ的身影，由于官方數(shù)據(jù)未知所以SiRFⅤ為我們帶來(lái)了一絲神秘感，我們會(huì)通過(guò)后續(xù)的時(shí)間對(duì)比測(cè)試來(lái)感受一下SiRFⅤ的真實(shí)能力。

特立獨(dú)行的測(cè)試環(huán)境

　　由于受到每一臺(tái)車載導(dǎo)航在硬件配置方面的限制所以我們并沒(méi)有采用實(shí)際路測(cè)的方法進(jìn)行對(duì)比，而且實(shí)際路測(cè)還可能受到地圖軟件方面的影響，可能實(shí)際測(cè)試結(jié)果會(huì)影響到幾款定位模塊的真實(shí)能力表現(xiàn)，所以我們覺(jué)得采用定點(diǎn)經(jīng)緯度測(cè)試對(duì)于幾代定位模塊而言更加公平，所以我們選測(cè)了一處視野開(kāi)闊、外接電磁干擾較小的過(guò)街天橋作為此次定點(diǎn)經(jīng)緯度測(cè)試的地點(diǎn)，而且測(cè)試數(shù)據(jù)均選用機(jī)體自帶的GPS信心顯示，這也就避免了地圖軟件的間接影響。

　　測(cè)試地點(diǎn)衛(wèi)星圖

　　測(cè)試地點(diǎn)經(jīng)緯度數(shù)值

測(cè)試環(huán)境