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            PM2.5還搞不定 車內(nèi)空氣凈化技術(shù)盤點

            作者: 時間:2013-01-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            這兩天國內(nèi)不少地方的人們都處于“厚德載霧,自強不吸”的狀態(tài)下,這并不是富于詩意的霧蒙蒙,而是包含致病顆粒(尤其是著名的PM2.5)的霾,北京很多監(jiān)測點空氣質(zhì)量指數(shù)更是一度超過500的數(shù)值,也就是“爆表”了。對于這些污染物,現(xiàn)在的汽車能過濾掉么?下面不妨來看一下目前主流的車內(nèi)空氣凈化技術(shù)。

            汽車空調(diào)濾網(wǎng)過濾

            主要功能:過濾粉塵顆粒,吸附異味

            “花粉過濾”功能目前在很多車型上都有裝備,它主要是通過汽車空濾的濾網(wǎng)來過濾外界進入車內(nèi)的空氣中的大顆粒粉塵、花粉之類的有害物質(zhì),部分廉價車型沒有空調(diào)濾網(wǎng),也就沒有了這項功能。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            空調(diào)濾網(wǎng)上布置了靜電濾棉來吸附空氣中的顆粒,并做成波紋狀來增加與空氣的接觸面積。同時部分型號的濾網(wǎng)上還有活性炭,由于活性炭有很多細微的孔洞,也是凈化空氣的好材料(活性炭不但可以吸附顆粒,也能消除異味,很多在新車上放的炭包內(nèi)部就是活性炭,也算是一種長效的空氣凈化方式)。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            空調(diào)等離子發(fā)生器

            主要功能:殺滅細菌霉菌,分解有害氣體

            實際上等離子凈化這項功能在現(xiàn)在的普通家用空調(diào)上也有應(yīng)用,其主要原理就是通過高壓電路產(chǎn)生等離子體,通過正負離子,破壞細菌表面的蛋白膜,從而起到殺滅空氣中的細菌、霉菌的作用。同時,等離子發(fā)生器也能部分分解苯乙烯等氣體,起到凈化空氣的作用。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車內(nèi)負離子發(fā)生器

            主要功能:消除靜電,讓空氣更清新

            負離子發(fā)生器的產(chǎn)生原理與等離子類似,都是通過高壓電路,結(jié)合尖端放電實現(xiàn)的,現(xiàn)在主要在家用空調(diào)上應(yīng)用。負離子的作用與等離子不同,前者主要就是消除靜電,讓車內(nèi)的空氣更為清新,你甚至可以找到那種在大森林里面的感覺(森林、雨后等環(huán)境下空氣中富含大量負離子,人會感覺非常清新)。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            負離子發(fā)生器也有自己的缺點,就是產(chǎn)生負離子的同時也容易產(chǎn)生過量的臭氧,因此對于汽車空調(diào)來說,使用負離子發(fā)生器的時間不要過長,也要注意內(nèi)外通風(fēng)。

            光觸媒凈化

            主要功能:分解甲醛、苯等有害物質(zhì)

            光觸媒也算是近些年在空調(diào)和車輛空氣凈化方面興起的一項新技術(shù),它實際上就是在空調(diào)或者車內(nèi)安裝固體催化劑,在光照(包括可見光和紫外線)作用下,將房間或者車內(nèi)的甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)分解為二氧化碳、氮氣和水等無害物質(zhì)。諸如新凱美瑞在內(nèi)的一些車系就在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部整合了光觸媒凈化裝置。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            現(xiàn)有車內(nèi)空氣凈化技術(shù)對PM2.5有用沒有?

            結(jié)論:作用有限,不解決根本問題

            PM2.5可謂是目前最熱的名詞之一,它指的是大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,因為它富含大量的有毒、有害物質(zhì),而且不容易被人體所排解,對人體危害很大,因此成為大家心目中的“空氣殺手”。相比之下,花粉尺寸在幾微米到上千微米的范圍內(nèi),通常為幾十微米,單憑車內(nèi)空調(diào)的濾網(wǎng)很難過完全濾掉PM2.5級的微粒。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

            另外,等離子和負離子凈化設(shè)備只能部分分解掉PM2.5的微粒,很難完全去除,至于光觸媒之類對于PM2.5則基本沒有效果。因此,對于PM2.5來說,目前車內(nèi)這些凈化措施很難解決問題,實在不行只能出行時也戴上PM2.5過濾口罩。如果不戴口罩,只能是車內(nèi)乘客盡可能平緩心情,別呼入更多空氣,僅此而已。

            車輛空氣凈化技術(shù)盤點

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            小結(jié)

            事實證明,車內(nèi)的空氣凈化設(shè)備確實可以搞定諸如花粉這樣的細微粉塵,這對于容易過敏或者有哮喘等疾病的乘客來說還是很有用處的,但是面對比股市漲的還快的PM2.5,目前這些技術(shù)都沒辦法從根本上解決問題,因此我們也希望汽車廠商在技術(shù)上做出更多努力,起碼能給消費者更多的選擇和關(guān)照。



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