美國高通公司檢測到金屬物即可停止充電的純電動汽車（EV）無線供電技術(shù)（圖1），在“International CES 2013”上發(fā)布。該技術(shù)可以提高安全性。已在英國勞斯萊斯（Rolls-Royce）的EV上配備了試制品（圖2）。計劃2015年前后實用化。

圖1：無線供電基礎(chǔ)設(shè)施一側(cè)的線圈

高通公司的無線供電技術(shù)稱作電磁感應(yīng)方式?；A(chǔ)設(shè)施側(cè)的供電線圈與車輛側(cè)的受電線圈之間若有金屬物，其會被加熱，最嚴重的情況可引發(fā)火災(zāi)。因此，無線供電技術(shù)的實用化，異物檢測機制不可或缺。高通似是采用了當金屬物在線圈上時，通過檢測該部分的電阻等來判斷其實是異物的方法（圖3）。

試制品基礎(chǔ)設(shè)施側(cè)的線圈輸出功率為20kW，車輛側(cè)的線圈輸出功率為7kW。通過線圈的電流頻率設(shè)為40kHz左右。另外，會場上還展出了3.3kW的線圈。外形尺寸，基礎(chǔ)設(shè)施側(cè)線圈為1m見方左右。高通公司收購了新西蘭無線供電公司Halo IPT。試制品以該公司的技術(shù)為基礎(chǔ)。特點是在眼鏡狀的線圈上重疊了圓形線圈。

圖2：試制品已在勞斯萊斯的EV上配備。右邊的箱子是控制基礎(chǔ)設(shè)施側(cè)線圈的電源。

圖3：檢測到異物時，顯示器上該處會用凸起顯示。兩個煙盒中，右側(cè)的有金屬物。

另外，高通公司還展示了可用智能手機確認充電狀態(tài)的功能。在智能手機的畫面上，可確認充電因異物而停止等狀態(tài)。