日本汽車研究所（JARI）開發(fā)出了用于觀察駕駛者駕駛行為的實驗車輛“JARI-ARV（增強(qiáng)現(xiàn)實實驗車）”，并于2013年5月9日向媒體做了公開。 JARI-ARV將CG繪制的虛擬人、障礙物及對向車輛等與前方的真實景象重疊在一起顯示，同時汽車還能夠在測試跑道上實際行駛。在前窗前面安裝了3臺42英寸液晶顯示器，在這些顯示器上顯示通過三個高清攝像頭拍攝的影像以及通過電腦生成的CG。

實驗車輛的外觀 （點(diǎn)擊放大）		駕駛席。前方看到的對向車輛等車輛全部為CG圖。 （點(diǎn)擊放大）

CG與影像的合成通過向軟件內(nèi)的3D模型輸入GPS數(shù)據(jù)來獲得的車輛位置和行駛方向。 該車今后有望用于事故發(fā)生機(jī)理分析、駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)支援，以及安全駕駛教育等用途。這些用途原來都是通過駕駛模擬器以及利用實車的重現(xiàn)實驗來實現(xiàn)的，但駕駛模擬器無法再現(xiàn)駕駛者的心理以及實際行駛時的感覺。而且，實車的再現(xiàn)實驗中對駕駛者也有危險，很難在極限情況下進(jìn)行，難以再現(xiàn)相同條件以及反復(fù)實驗。