福特近日與Intermotive聯(lián)合研發(fā)出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，叫做“監(jiān)視模式（Surveillance Mode）”。

在車(chē)輛后方保險(xiǎn)杠上安裝多個(gè)傳感器，當(dāng)傳感器檢測(cè)到有人過(guò)于靠近車(chē)輛時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車(chē)門(mén)鎖止并自動(dòng)搖上車(chē)窗（在人流較多的區(qū)域司機(jī)可關(guān)閉該功能）。另外，車(chē)上還配置了一個(gè)后視攝像頭，其收集的圖像顯示在車(chē)內(nèi)后視鏡上，司機(jī)通過(guò)后視鏡可以看到車(chē)后方的任何情況。

這項(xiàng)名為“監(jiān)視模式”模式的技術(shù)目前在警車(chē)上首次進(jìn)行測(cè)試，挑選警車(chē)作為測(cè)試對(duì)象的原因有兩點(diǎn)：首先，警車(chē)是許多不法分子的首選攻擊或偷竊目標(biāo)，更有甚者會(huì)對(duì)警察進(jìn)行恐嚇、惡意攻擊等行為。其次，由于政府預(yù)算限制，目前美國(guó)很多城市的巡邏警車(chē)都是單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)，而不是以前傳統(tǒng)的兩輛一組巡邏。也就是說(shuō)，原本有兩雙眼睛可以觀察周?chē)闆r，現(xiàn)在則只有一個(gè)人。這樣一來(lái)，對(duì)周?chē)话l(fā)情況的掌握能力肯定不如組隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。因此需要“監(jiān)視模式”增強(qiáng)觀察力。

該系統(tǒng)成本并不貴，僅需250美元。福特表示，雖然目前該技術(shù)僅供警車(chē)使用，不過(guò)不久后將會(huì)擴(kuò)展至家用車(chē)。