電裝在“第20屆智能交通世界會(huì)議”（2013年10月14～18日于東京有明國(guó)際會(huì)展中心）的“案例展示”中，公開(kāi)了可自動(dòng)泊車和自動(dòng)充電的“智能充電”系統(tǒng)。進(jìn)行了根據(jù)控制中心的指示使停車場(chǎng)內(nèi)的車輛自動(dòng)行駛，以及使車輛在指定時(shí)間自動(dòng)向指定場(chǎng)所移動(dòng)的演示。

該系統(tǒng)設(shè)想的用途是，在公寓等集合式住宅等、電動(dòng)汽車（EV）及插電混合動(dòng)力車（PHEV）等共用充電器的場(chǎng)所，根據(jù)用戶的要求（所需充電量及出發(fā)時(shí)間），由控制中心與充電控制系統(tǒng)及泊車管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，制定移動(dòng)計(jì)劃，向車輛發(fā)出指示使之自動(dòng)行駛。

用戶將車輛放入停車場(chǎng)后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)控制中心制定的計(jì)劃，讓車輛自動(dòng)向無(wú)線充電器移動(dòng)，并在充電后返回停車場(chǎng)，還能在出發(fā)時(shí)間讓車輛自動(dòng)行駛至指定的場(chǎng)所等待用戶。

自動(dòng)行駛時(shí)使用監(jiān)視前后左右的4個(gè)攝像頭、檢測(cè)前方物體的激光雷達(dá)、提高位置精度的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星定位技術(shù)，以及內(nèi)置的地圖數(shù)據(jù)。無(wú)線充電器采用電磁感應(yīng)方式。