導(dǎo)讀：2013年6月6日，e2v 的高性能成像傳感器搭載歐洲航天局 (ESA) 的 Albert Einstein 號宇宙飛船飛上太空。Albert Einstein 號宇宙飛船是第 4個準(zhǔn)備送往國際空間站 (ISS) 的自動運載飛船 (ATV)。

SODERN 選擇了 e2v CCD47-20 高性能成像傳感器作為他們?yōu)樽詣舆\載飛船提供的兩個關(guān)鍵系統(tǒng)的一部分，這兩個關(guān)鍵系統(tǒng)是 SED16 星體跟蹤器（這是一個光學(xué)裝置，通過測量飛船相對于星體的位置確定其方向）以及視程儀（這是 SODERN 開發(fā)的一個系統(tǒng)，是飛船的中心和對接傳感器）。根據(jù) Astrium 公司的主要合同關(guān)系，前三個自動運載飛船（Jules Verne、Johannes Kepler 和 Edoardo Amaldi）也裝備了這些 e2v 成像傳感器，并分別于 2008 年、2011 年和 2012 年成功地完成了它們的使命。

Albert Einstein 自動運載飛船由亞利安五號運載火箭從法屬圭亞那載入軌道，將約 7 噸的貨物運輸?shù)轿挥诘厍蛏峡?360 公里的國際空間站。此飛船是迄今建造的最強大的自動化無人飛船，配有自己的推進系統(tǒng)和高精度導(dǎo)航系統(tǒng)。e2v 成像傳感器會自動將飛船導(dǎo)入國際空間站的船塢，并在接近和對接操控中起到關(guān)鍵作用，傳感器的操控非常精確，飛船在距離國際空間站 249 米的地方開始減速到每秒鐘 7 厘米。國際空間站依靠經(jīng)常運來的設(shè)備、燃料、備件、食品、空氣和水，維持常住宇航員的工作和生活。無人自動運載飛船對于向國際空間站輸送供應(yīng)品至關(guān)重要，它將附著于空間站，為空間站提供重新啟動和姿態(tài)控制。一旦出塢，無人自動運載飛船就會受命在南太平洋無人區(qū)的大氣層中焚毀。

e2v 的營銷經(jīng)理 Jon Kemp 表示，“Albert Einstein 是發(fā)射到太空的第 4 個自動運載飛船。e2v 的成像傳感器是使自動運載飛船成功與國際空間站對接并向站內(nèi)宇航員提供重要干濕貨物的關(guān)鍵組件。”

ESA 自動運載飛船的藝術(shù)照片