基于FPGA/DSP技術(shù)的1553B飛機(jī)總線(xiàn)系統(tǒng)通訊軟件的設(shè)計(jì)

作者：時(shí)間：2014-03-08 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

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in: 0px auto; ">④自檢測(cè)過(guò)程。自檢測(cè)過(guò)程是在收到上位機(jī)的自檢命令后，實(shí)現(xiàn)接口板的數(shù)據(jù)發(fā)送和接收性能測(cè)試。

(4)中斷控制程序
在DSP芯片TMS320F206接口的設(shè)計(jì)中，使用3個(gè)硬件中斷，INT1，INT2由FPGA來(lái)產(chǎn)生，INT3 則由上位機(jī)來(lái)產(chǎn)生。INT1表明FPGA的接收單元已收到一個(gè)數(shù)據(jù)，通知F206讀數(shù)，INT2表明FPGA的接收單元已收到一個(gè)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，通知F206讀取錯(cuò)誤狀態(tài)信息，INT3是上位機(jī)和接口板數(shù)據(jù)傳輸控制的一種手段，通過(guò)INT3中斷，上位機(jī)告訴接口板進(jìn)行數(shù)據(jù)接收還是數(shù)據(jù)發(fā)送操作，發(fā)送多少數(shù)據(jù)，采用的消息格式以及總線(xiàn)控制等信息。

DSP部分的軟件采用C++和匯編語(yǔ)言混合編程，關(guān)鍵路徑如中斷服務(wù)程序，數(shù)據(jù)發(fā)送和接收程序都采用匯編語(yǔ)言以達(dá)到最大的執(zhí)行效率，主程序采用C++編寫(xiě)。

DSP部分軟件的流程圖，如圖6所示。

5.3 上位機(jī)控制程序

主要實(shí)現(xiàn)上位機(jī)在特定的操作系統(tǒng)下對(duì)接口板的軟件驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)通訊和傳輸控制。主要使用C++在Windows環(huán)境下進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)。

6結(jié)語(yǔ)

本文介紹了一種基于FPGA和DSP對(duì)某型飛機(jī)總線(xiàn)系統(tǒng)通訊軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的方法。在實(shí)際的運(yùn)用中，較好的實(shí)現(xiàn)了總線(xiàn)系統(tǒng)通訊功能，對(duì)1553B總線(xiàn)研究具有一定的使用和參考價(jià)值。