1、LonWorks分布式測控網(wǎng)絡介紹

　　LonWorks技術是美國Echelon公司九十年代中期推出的一種用于自動控制領域的網(wǎng)絡技術。其網(wǎng)絡節(jié)點以神經(jīng)元芯片（Neuron Chip）為核心，由與OSI七層參考模型兼容的LonWorks協(xié)議組成分布式智能控制網(wǎng)絡的基礎，使用事件驅動方式運行，從而實現(xiàn)了真正的分布式控制。LonWorks技術體現(xiàn)了控制網(wǎng)絡技術發(fā)展的最新趨勢，具有真正的分布性、開放性、互操作性，適應性。它已經(jīng)被工業(yè)界廣泛接受，成為控制網(wǎng)絡的實際主流標準之一，使得基于LonWorks平臺開發(fā)的系統(tǒng)已經(jīng)使用在各種應用領域的控制系統(tǒng)。

　　公路隧道機電設備的監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于Echelon公司的LNS操作平臺的，目前已經(jīng)在溫州和重慶等地應用運行。它是LonWorks技術在中國成功應用的實例之一。

2、分布式公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)技術特點

　　TMCS公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)的控制節(jié)點安裝在密封、防塵、防水的節(jié)點箱內(nèi)，完全靠近被控制設備安裝。根據(jù)控制要求，選用各種型號的節(jié)點，在隧道出入口的變電站、中央控制室、豎井、隧道體內(nèi)分布式安裝。材料、施工的綜合造價與傳統(tǒng)的采用集中放線形式的集散控制系統(tǒng)相比較，可節(jié)約70%的費用。

　　TMCS公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)可以對單洞雙向公路隧道或雙洞單向公路隧道內(nèi)的機電設備進行分布式監(jiān)控，每一座隧道均可設置獨立的集中監(jiān)控中心。在此基礎上，采用光纖網(wǎng)絡，可對隧道群進行集中管理。

　　A、監(jiān)控系統(tǒng)硬件設備：

　　LWN系列LonWorks智能節(jié)點（祥見節(jié)點技術資料www.ccba.com.cn） ;

　　LWN-Repeater中繼器 （祥見節(jié)點技術資料www.ccba.com.cn）;

　　路由器 LPR-10（Echelon公司）;

　　總線型結構雙絞線78Kbps的LonWorks網(wǎng)絡，采用FTT-10A型收發(fā)器;

　　現(xiàn)場節(jié)點控制箱;

　　TMCS公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的軟件可分為兩部分。一部分軟件實現(xiàn)LonWorks網(wǎng)絡節(jié)點的控制邏輯組態(tài)、控制計算、連接現(xiàn)場輸入輸出點、現(xiàn)場網(wǎng)絡管理等功能，另一部分軟件實現(xiàn)監(jiān)控計算機的監(jiān)控畫面的制做、顯示、報警、打印、計算機網(wǎng)絡管理等人機界面的功能。