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            EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計應(yīng)用 > 安全現(xiàn)場總線系統(tǒng)技術(shù)及其在汽車行業(yè)的實際應(yīng)用

            安全現(xiàn)場總線系統(tǒng)技術(shù)及其在汽車行業(yè)的實際應(yīng)用

            作者: 時間:2012-06-26 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            最初,人們普遍認為僅僅通過軟件上的變化來改變總線系統(tǒng)的性質(zhì)是一種冒險的行為,但恰恰是安全總線系統(tǒng)內(nèi)部固有的安全協(xié)議保證了整個系統(tǒng)的安全性。協(xié)議中規(guī)定的諸如:數(shù)據(jù)冗余、交錯互檢等功能保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母呖煽啃约肮收显\斷的快速及時等特性。

            安全總線系統(tǒng)不僅能夠單獨使用,還能直接連接到標準的總線系統(tǒng)中去,而無需其他輔助設(shè)備。

            二、安全總線系統(tǒng)的優(yōu)點

            性能卓越的傳輸介質(zhì),已經(jīng)過“高噪聲干擾”等惡劣場合的考驗;
            重合“節(jié)點地址”的自動檢查功能;
            內(nèi)置的“數(shù)據(jù)鏈路層”的重審功能;
            通過配置建立的“優(yōu)先權(quán)”功能;
            非常低的誤碼率(≤10-7相當于在滿負載運行情況下,150年只允許出現(xiàn)1次錯誤)。

            現(xiàn)正處于起步階段,Profisafe現(xiàn)已完成協(xié)議的制訂,在歐洲已開始產(chǎn)品的推廣和試用,Siemens公司計劃于2004開始在中國進行推廣。DeviceNetSafety現(xiàn)正處于協(xié)議的完善階段,較Profisafe會晚一步開始市場推廣工作。

            三、安全總線系統(tǒng)在的應(yīng)用

            (1)焊接機器人

            汽車廠焊接車間中存在著大量的焊接機器人,焊接機器人周圍需要安裝機械式安全圍欄、安全門鎖、激光區(qū)域保護掃描器及急停開關(guān)等安全保護設(shè)備。這些安全保護設(shè)備通過“安全總線接口”連接到安全總線系統(tǒng)中去(如圖4所示)。


            圖4安全總線在焊接車間的應(yīng)用

            (2)全自動沖壓機

            在全自動沖壓機的工作區(qū)域,通常會安裝機械式安全圍欄、安全門鎖、帶屏蔽傳感器的安全進出入口安全光柵及急停開關(guān)等安全傳感器。這些安全保護設(shè)備通過“安全總線接口”連接到安全總線系統(tǒng)中去(如圖5所示)。


            圖5安全總線在中的應(yīng)用

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