9E級燃機現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)設(shè)計
加入技術(shù)交流群
淮安燃氣發(fā)電有限公司2x200MW燃氣發(fā)電機組項目是科遠股份在華電武昌9E燃機項目成功投運的基礎(chǔ)上，順應(yīng)技術(shù)發(fā)展潮流，首次在9E級燃機控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線技術(shù)，打造數(shù)字化電廠的新嘗試。
現(xiàn)場總線作為計算機技術(shù)、通信技術(shù)、儀表技術(shù)以及控制技術(shù)高度集成的產(chǎn)物，已成為當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一。它是安裝在制造或生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動控制裝置之間的數(shù)字式、串行、雙向、多點通訊的數(shù)據(jù)總線。在眾多現(xiàn)場總線標準中，Profibus現(xiàn)場總線以其開放性、高靈活性、高可高性等優(yōu)勢，在電力行業(yè)內(nèi)得到一定應(yīng)用，本項目即以Profibus DP/PA協(xié)議為基礎(chǔ)，實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的總線連接。
2、控制系統(tǒng)設(shè)計
該項目除燃機外，所有主輔機設(shè)備均采用南京科遠自動化集團股份有限公司提供的NT6000分散控制系統(tǒng)控制，構(gòu)建全廠一體化數(shù)字燃機電廠。
整套系統(tǒng)按照#1機組、#2機組、輔助車間控制系統(tǒng)三大區(qū)域劃分，在中央集中控制室實現(xiàn)對全廠各系統(tǒng)設(shè)備的集中監(jiān)控和管理。
輔助車間控制系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域分布情況，又被分為凈水控制系統(tǒng)、化學水處理控制系統(tǒng)、暖通控制系統(tǒng)三個子系統(tǒng)，控制范圍包括凈水處理、化學水處理、工業(yè)廢水處理、生活廢水處理、循環(huán)水加藥、雨水泵房、暖通空調(diào)、空壓機系統(tǒng)、天然氣調(diào)壓站等。三大系統(tǒng)及各子系統(tǒng)之間相對獨立，通過工業(yè)以太網(wǎng)互相連接。
輔助車間集中控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線技術(shù),通過Profibus DP總線，實現(xiàn)控制系統(tǒng)與現(xiàn)場設(shè)備的總線連接，減少投資，提高熱工自動化系統(tǒng)的數(shù)字化水平。
3、控制站配置
控制站采用分布式布置，各子系統(tǒng)相對獨立。采用現(xiàn)場總線的控制站配置專門的KM622S Profibus DP主站通訊模件，通過Profibus DP協(xié)議，與現(xiàn)場智能設(shè)備連接。KM622S模件與KM940控制器之間的通訊同普通I/O模件一樣，通過eBus I/O總線與控制器連接，每塊KM622S占用一個I/O槽位。KM622S支持Profibus DP冗余現(xiàn)場總線設(shè)備的直接接入，也可以通過Y-LINK連接現(xiàn)場的非冗余DP從站設(shè)備，或者通過DP-PA耦合器連接現(xiàn)場的非冗余PA設(shè)備。
控制系統(tǒng) | 控制對象 | 測點 | 控制器 | 機柜 | 現(xiàn)場總線 | 布置地點 |
#1機組控制系統(tǒng) | #1余熱鍋爐 | 668 | 2 | 3 | × | 集控室 |
#1汽機 | 1100 | 2 | 4 | × | 集控室 | |
#1電氣 | 1056 | 2 | 4 | × | 集控室 | |
#2機組控制系統(tǒng) | #2余熱鍋爐 | 668 | 2 | 3 | × | 集控室 |
#2汽機 | 1100 | 2 | 4 | × | 集控室 | |
#2電氣 | 1056 | 2 | 4 | × | 集控室 | |
公用系統(tǒng) | 空壓機、調(diào)壓站 | 152 | 1 | 1 | × | 就地 |
循環(huán)水 | 232 | 1 | × | 就地 | ||
電氣公用 | 364 | 1 | 2 | × | 集控室 | |
輔助車間控制系統(tǒng) | 鍋爐補給水系統(tǒng) | 440 | 2 | 3 | √ | 就地 |
凈化水系統(tǒng) | 692 | 2 | 6 | √ | 就地 | |
暖通系統(tǒng) | 504 | 1 | 2 | × | 就地 | |
合計 |
評論