1、系統(tǒng)簡介：

海爾智能公共交通系統(tǒng)是國內首創(chuàng)的將公交智能電子站牌、公交GPS調度、車輛安防監(jiān)控、候車亭電子監(jiān)控等系統(tǒng)整合而成的一套綜合性管理平臺。同時在全面剖析國內現有電子站牌項目的運行境況后，引入多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，整合多方媒體運營資源，避免以往類似項目所出現的資金及后續(xù)運營問題。全面兼顧媒體運營商、公交公司、公共交通管理部門的利益。

海爾智能公共交通系統(tǒng)旨在打造一套全新的公共信息發(fā)布平臺。

2、系統(tǒng)組成及相關介紹：

系統(tǒng)由指揮中心、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公交調度系統(tǒng)和智能電子站牌等組成

指揮中心：整個系統(tǒng)的大腦，負責整個系統(tǒng)的指揮調度管理。指揮中心可以收發(fā)GPS車臺信息(定位信息、報警信息等);接收視頻監(jiān)控信息;管理多媒體發(fā)布資料。

多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)：

公交多媒體發(fā)布管理系統(tǒng)采用了分布式區(qū)域管理方式，提供高質量的多媒體服務。通過智能電子站牌將多媒體信息發(fā)布給受眾人群。滿足多方客戶的需求。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

對各公交車站、公交車及出租車內重點位置進行監(jiān)視，并可根據需要改變監(jiān)控的角度和焦距，及時監(jiān)視現場信息。

公交調度系統(tǒng)：

通過GPS定位技術，管理人員可通過平臺的電子地圖，實時監(jiān)控運營車輛的相關信息(軌跡、車速)，發(fā)現異常時能立即警告提示，及時預防事故發(fā)生;同時根據情況對車臺實時調度。

電子站牌：

智能電子站牌系統(tǒng)是集GPS定位、無線WIFI、GIS地理信息技術、多媒體信息發(fā)布管理技術于一體的綜合性平臺。

智能電子站牌主要包括LED/LCD顯示屏、監(jiān)控攝像頭、報警裝置，內置無線WIFI接收模塊。可以實時接收來指揮中心發(fā)來的各種信息。

3、系統(tǒng)效果

通過本項目的實施，預期達到以下效果

運送速度的提高和及時、方便的換乘，均勻的班次間隔，乘客出行時耗減低。

完善的公交系統(tǒng)，舒適的乘車條件，優(yōu)質的服務，引導更多的自行車出行居民乘坐公交車。

爭取出租車出行的乘客選乘公交車。預計公交客運量增加20%以上;居民公交出行比率增長20%以上。

實時掌握客流變化情況、實施先進的公交調度手段，使車輛使用的效率最大化，車輛的運營效率得到提高，從而可節(jié)約運力(線路配車數)10% 以上。

駕駛員工作強度的降低和線路調度人員配置的優(yōu)化，可節(jié)約勞動力使用成本5%以上。

對駕駛員安全行車的實時管理，有效控制違章、違紀頻率，減少行車事故、服務投訴次數，行車事故費用明顯下降。

有效提高公交線路、車輛營運里程利用率，減少無效公里數。

公交服務媒體的不斷完善，如電子站牌、 公交信息查詢臺、車載電視等，能為公交帶來的廣告宣傳和相當的邊際效益。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)有助于政府和公安交警部門對公共交通安全狀況進行監(jiān)控。

總之，海爾智能公共交通系統(tǒng)對于政府部門(交通管理部門及公安交警部門等)，主要是提高了監(jiān)督執(zhí)法水平。對運營公司來講，優(yōu)化資源配置，降低運營成本，提高服務質量，提升企業(yè)的形象。對營運站場提高了站場的利用率。對于群眾(駕駛人員、司售人員以及乘客)，保證他們的生命安全，為乘客提供了更方便的導乘信息，達到政府受益、企業(yè)獲利、群眾滿意的三贏效果。