車輛維修技術(shù)人員的故障檢修工具集實現(xiàn)大幅度改進(jìn)
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圖2：智能客戶端能夠為維修技術(shù)人員的電腦提供大量用于維修的特定車型數(shù)據(jù)，并通過基于網(wǎng)頁的瀏覽器簡化了操作
以下是這項新技術(shù)具有的部分功能，它們?yōu)榫S修技術(shù)人員提供了一個革命性的文檔環(huán)境。在這種環(huán)境下，一名技術(shù)人員在眾多相關(guān)工件中可以無縫移動；例如，他們通過點擊按鈕可以從原理圖直接跳到導(dǎo)線明細(xì)，再到位置視圖或維修程序，也可以使用視窗化以及漫游和縮放等便捷的輔助功能。元數(shù)據(jù)是立即可用的，這樣技術(shù)人員可以在避免過多屏幕的情況下獲得各種條目信息，如預(yù)期引腳電壓、保險絲電阻、導(dǎo)線顏色，或零部件編號。這款軟件具有電氣智能化功能，因此技術(shù)人員可以很容易地找到錯綜復(fù)雜的連接器和設(shè)備中的出錯信號。
在處理極度復(fù)雜的情況時，可以使用更高級的功能，如逐步建立連接性（“點擊和新建”）。利用隱藏字典能夠以技術(shù)員的當(dāng)?shù)卣Z言顯示出所有這些信息。圖3展示了直觀、高效的技術(shù)人員操作環(huán)境。
圖3：Capital Publisher技術(shù)人員環(huán)境為維修技術(shù)人員提供的新故障檢修環(huán)境詳細(xì)圖
基于汽車車輛識別號碼 (VIN) 的篩選功能排除了所有模糊信息。它不僅過濾掉原理圖中非車輛特有的電氣組件，還可以排除掉車輛機(jī)械組件。車輛識別號碼相關(guān)信息用于查看維修記錄、維修公告及保修和召回信息。
無論是引腳還是設(shè)備，技術(shù)人員都可以通過“點擊和新建”來自己構(gòu)建有關(guān)設(shè)備和具體連接的原理圖，還可以同時借助故障排除程序和“點擊和新建”功能來創(chuàng)建原理圖。
結(jié)論
查明車輛故障原因必須要快。對汽車而言，診斷及修理的速度和準(zhǔn)確性影響著品牌的忠誠度。制造商會衡量并跟蹤“首次修復(fù)率”。對于飛機(jī)和軍用車等工作車輛而言，更快、更準(zhǔn)確的診斷和維修能讓車輛更快恢復(fù)正常使用。
技術(shù)員用診斷系統(tǒng)和維修程序來找出車輛的故障。但若涉及到電氣系統(tǒng)，傳統(tǒng)診斷不能查出所有故障，大概能解決60%的問題，所以技術(shù)員還要用自己經(jīng)驗、技能，知識和文檔來完整地解決車輛問題。鑒于系統(tǒng)和配置復(fù)雜性的不斷加大，技術(shù)人員的工作無疑變得更加困難。
在安裝到檢修中心之后，Capital Publisher 技術(shù)環(huán)境可以改變這種情況。現(xiàn)在所有的設(shè)計數(shù)據(jù)，包括車輛特有的配置信息，可以同時傳達(dá)給維修技術(shù)人員，他們可以獲得從系統(tǒng)到組件的準(zhǔn)確信息。該軟件還可以與診斷代碼相關(guān)聯(lián)，迅速將故障排查范圍縮小到某一處。
具備智能客戶端傳遞能力的這款新軟件讓車輛電子設(shè)計和制造信息得到了自動化、智能化且十分靈活的反復(fù)利用。該解決方案大大降低了準(zhǔn)備車輛文檔所需的時間和精力，而且大大提高了信息的準(zhǔn)確性，徹底革新了檢修環(huán)境。
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