實(shí)現(xiàn)向車載信息娛樂技術(shù)過渡
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圖3：包含虛擬化層的典型執(zhí)行架構(gòu)，支持多個操作系統(tǒng)。
半導(dǎo)體供應(yīng)商還將其車載信息娛樂解決方案的功能拓展至包括圖形加速器、多核CPU以及CAN、MOST、FlexRay和AVB等網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。
明導(dǎo)國際信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計解決方案
明導(dǎo)國際提供全套設(shè)計工具和服務(wù)來快速執(zhí)行與GENIVI兼容的車載信息娛樂解決方案。明導(dǎo)國際車載信息娛樂解決方案的核心是可靠、經(jīng)過驗(yàn)證且靈活的Linux操作系統(tǒng)——Mentor Embedded Linux。它將圖形、通信和多媒體中間件（包括連接、音頻、語音、定位、聯(lián)網(wǎng)和安全組件）與數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和管理組件整合在一起，所有這些均在Linux內(nèi)核和相關(guān)驅(qū)動上運(yùn)行。Mentor Embedded Linux被整合進(jìn)Intel Atom、ARM Cortex-A8和ARM Cortex-A9等頗受歡迎的處理器架構(gòu)。
Mentor Embedded Linux的一個關(guān)鍵組件是2009年1月推出的構(gòu)建系統(tǒng)，這是首款基于開放嵌入式(OE)項(xiàng)目的商業(yè)嵌入式Linux支持工具。如今，明導(dǎo)國際的工程師們通過積極參與 OE/Yocto項(xiàng)目，繼續(xù)在Linux開發(fā)界發(fā)揮著重要作用。Mentor Embedded Linux構(gòu)建系統(tǒng)利用開放嵌入式技術(shù)的優(yōu)勢，新增了廣泛的文檔資料、主機(jī)支持、支持元數(shù)據(jù)、源鏡像、二進(jìn)制緩存等等。
對于人機(jī)界面設(shè)計，明導(dǎo)國際的Inflexion用戶界面已成為全球?yàn)樘峁┆?dú)特的車載信息娛樂解決方案而構(gòu)建先進(jìn)用戶界面的客戶的新選擇。憑借Inflexion，無論采用哪種車載信息娛樂軟件平臺，設(shè)計和開發(fā)人員都能在人機(jī)界面設(shè)計方面不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。
圖4：明導(dǎo)國際信息娛樂設(shè)計解決方案：符合GENIVI要求且基于Intel Atom、ARM Cortex-A8和ARM Cortex-A9平臺。
車載信息娛樂前景光明
自汽車收音機(jī)推出以來，車載信息娛樂已經(jīng)取得了長足的發(fā)展。消費(fèi)者現(xiàn)在希望他們的手機(jī)和便攜式設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接，同時為每位乘坐者帶來獨(dú)特的信息娛樂體驗(yàn)。
對于每款下線的新車型而言，做到這一點(diǎn)所需的軟件數(shù)量呈指數(shù)增長。消費(fèi)者看到的車載信息娛樂功能（對于每個汽車制造商和具體車型而言都是獨(dú)一無二的）基于需要同樣復(fù)雜的中間件支持的復(fù)雜應(yīng)用組合。雖然用戶體驗(yàn)是令汽車原始設(shè)備制造商脫穎而出的關(guān)鍵因素，但無論制造商是誰，中間件要求通常都十分相似。
在挑選和購買新車時，車載信息娛樂用戶體驗(yàn)成為越來越重要的考量因素，這推動了車載信息娛樂功能和要求的迅速增多。在GENIVI聯(lián)盟等合規(guī)機(jī)構(gòu)的幫助下，大膽創(chuàng)新而又令人興奮的車載信息娛樂系統(tǒng)的未來發(fā)展前景非常廣闊。
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