圖3中接入的點:
a) 9路485罐前處理器信號 485總線
b) 4路火災(zāi)報警信號 4DI
c) 7路可燃氣報警信號 2AI
d) 手動閥到位返回信號(回信) 若干
3.2 監(jiān)控畫面
監(jiān)控畫面如圖4所示。

4 系統(tǒng)特點
(1) 系統(tǒng)開放化、國際化
PROFIBUS總線目前在世界上應(yīng)用十分廣泛，它是不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標準。廣泛適用于制造業(yè)自動化．流程工業(yè)自動化和樓宇．交通電力等其他領(lǐng)域自動化。且數(shù)據(jù)傳輸性能安全可靠。

(2) 低成本優(yōu)勢明顯化
AS-i是直接連接現(xiàn)場傳感器、執(zhí)行器的總線系統(tǒng)，AS-i總線使靠近現(xiàn)場的簡單模塊(傳感器、執(zhí)行器和操作員終端等)能夠連接成最底層控制系統(tǒng)，這是自動化技術(shù)的一種最簡單、成本最低的解決方案，實踐證明本系統(tǒng)按照常規(guī)接線至少需要3個工程師一個星期才能完成，采用AS-I線后，僅需2個工程師5天完成，明顯節(jié)省實施成本，縮短了工期。
(3) 系統(tǒng)擴展容易化
由于PROFIBUS總線上可以掛從站可達125個，在前期總體布線時在適當?shù)牡胤筋A留分站位置。當大的系統(tǒng)接入時，激活分站即可。當現(xiàn)場一次儀表增加時，僅需將儀表接線連入就近的AS-I線。且加入的系統(tǒng)或設(shè)備和原系統(tǒng)互不影響。
(4) 維修方便化
由于PROFIBUS總線上的分站分別獨立，當某個分站死機、甚至癱瘓、停電時對別的分站也沒影響，AS-I總線的設(shè)備可帶電作業(yè)，即插即用，在不影響運行的情況下，檢修十分方便。

5 結(jié)束語
本監(jiān)控系統(tǒng)充分利用西門子PLC產(chǎn)品可靠性、以及現(xiàn)場總線開放性、和考慮到油庫儀表的分散性和安全性，故同時采用了兩類總線:PROFIBUS、AS-I總線，到目前以來運行近一年，性能穩(wěn)定、安全、可靠、得到了用戶的好評。