毫米波雷達(dá)應(yīng)用于汽車防撞系統(tǒng)
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國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品及專利申請(qǐng)情況
80年代初期以來，世界許多著名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)，美國的300～400家公司(包括IBM等計(jì)算機(jī)公司)都被卷入到毫米波熱潮中。
毫米波多波束雷達(dá)技術(shù)是現(xiàn)在很多公司研究發(fā)展的方向。
國外幾個(gè)主要公司的典型毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)：
摘自《汽車防撞系統(tǒng)與毫米波雷達(dá)》 輕型汽車技術(shù) 2003,(10) 80～83
廣西大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院及華中理工大學(xué)電信系共同研制的一種毫米波汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)采用線性調(diào)頻連續(xù)波(LFM-CW) 雷達(dá)體制，發(fā)射頻率按周期性三角波調(diào)制，前端主要包括收發(fā)天線、定向耦合器、混頻器、調(diào)頻振蕩器，控制單元部分用單片機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，由NRD波導(dǎo)構(gòu)成的集成收發(fā)前端及小型化菲涅爾天線。中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)所研制出的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)具有重量輕、體積小和全天候等特點(diǎn)，工作頻率35GHz，測距范圍>100m，測速范圍>100km/h，采用了先進(jìn)的DSP技術(shù)。江蘇賽博電子有限公司與大專院校合作，研制成功的汽車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)使用38G毫米波技術(shù)和高速DSP數(shù)字信號(hào)處理器。監(jiān)視前向車道上靜止的和行駛的車輛，提供20個(gè)目標(biāo)的距離和接近速度數(shù)據(jù)判斷潛在碰撞危險(xiǎn)目標(biāo)，虛警率為1‰，最小為1米。
評(píng)論