通過利用連接器設(shè)計和專業(yè)技術(shù)，汽車制造商正在打破障礙，在“互聯(lián)”的汽車中提供整套組件。從標(biāo)準(zhǔn)密封連接器系統(tǒng)到高速車載數(shù)字通訊產(chǎn)品，頂級汽車制造商正在采用先進(jìn)的電子器件來提高汽車效率，同時響應(yīng)市場對以經(jīng)濟(jì)方式集成功能豐富的消費電子裝置的“互聯(lián)”車輛的需求。

　　高速車載布線集成的復(fù)雜性

　　不管是豪華型汽車到經(jīng)濟(jì)型汽車，越來越多的汽車制造商在所有汽車類型中提供吸引消費者的電子裝置。汽車設(shè)計越來越多地整合了最新的車載音頻和視頻信息娛樂、GPS導(dǎo)航、駕車者輔助、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)和其它內(nèi)容豐富的移動消費電子裝置。電子產(chǎn)品制造商看到對更高速度車載連接器、布線、電纜組件、開關(guān)和其它電子技術(shù)的需求相應(yīng)提升，以便實現(xiàn)這些舒適和便利特性。

　　然而，雖然需求正在上升，但在高速電氣連接方面，不是所有的OEM廠商和設(shè)計人員都是專家。設(shè)計“互聯(lián)”汽車提出了獨特的工程設(shè)計挑戰(zhàn)，包括成本、復(fù)雜性、信號完整性、車輛集成限制和環(huán)境要求。針對這些高速連接，汽車電子平臺必須滿足嚴(yán)格的設(shè)計規(guī)范和性能要求。

　　在元器件選擇方面，鏈接服務(wù)子系統(tǒng)是主要的影響因素，還有車載模塊或設(shè)備的位置，以及連接器的性能要求。與PC或其它便攜消費設(shè)備不同，汽車的使用壽命可跨越15年或更長，因而產(chǎn)品的完整性和長使用壽命是重要的考慮因素。

　　為解決這些問題，領(lǐng)先的電子產(chǎn)品企業(yè)和工程師正越來越多地采用來自其它行業(yè)的專業(yè)技術(shù)，并且將最新技術(shù)加以調(diào)整，用于汽車應(yīng)用。先進(jìn)的互連和高速技術(shù)正幫助汽車制造商應(yīng)對工程設(shè)計挑戰(zhàn)。對于更智能、更多連接的車輛，設(shè)計人員正在開發(fā)可擴(kuò)展的、靈活的經(jīng)濟(jì)平臺，而強(qiáng)大的交叉技術(shù)為他們提供了非常寶貴的工具。在某些情況下，最具成本效益的可行方法就是移植或修改現(xiàn)有的消費電子產(chǎn)品來滿足汽車要求。對于“互聯(lián)車輛“領(lǐng)域，對更好設(shè)計的需求已經(jīng)激勵業(yè)界開發(fā)新的電氣和電子產(chǎn)品。

　　“互聯(lián)“汽車工程的設(shè)計要素

　　大量的用戶接入端口、點至點（point-to-point）連接器組件，以及其它駕車者和乘客網(wǎng)絡(luò)化解決方案已經(jīng)在嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用中進(jìn)行了測試和驗證，包括：

　　? 薄膜開關(guān)提供耐用、輕型和低側(cè)高選擇，用于集成車載用戶接口和電子元器件。標(biāo)準(zhǔn)薄膜開關(guān)是薄型微動（micro-motion）組件，在聚酯基底層上印刷了一層或多層銀或碳導(dǎo)體。可選擇無觸覺薄膜開關(guān)、聚酯薄膜按鍵（poly-dome）、硅膠鍵盤，以及觸覺金屬薄膜按鍵來提供開關(guān)動作時的“咔嗒”反饋或可聞聲音。