蓄電池組是基站實(shí)現(xiàn)直流不間斷供電的一個(gè)重要組成部份，其投資額和機(jī)架電源設(shè)備基本相當(dāng)。目前移動(dòng)基站采用的都是二十世紀(jì)末發(fā)展起來(lái)的閥控式密封鉛酸蓄電池（簡(jiǎn)稱(chēng)VRLA電池）。由于采用了閥控式密封結(jié)構(gòu)，不需要加酸、加水維護(hù)，無(wú)酸液、酸霧泄出，可與設(shè)備同機(jī)房安放。由于體積小、重量輕、自放電小、少維護(hù)、壽命長(zhǎng)、使用方便、安全可靠等特點(diǎn)，深受用戶(hù)歡迎。但是我們卻必須看到，一方面這種電池的基本電化學(xué)原理仍然未變，因而其固有的電特性要求不僅沒(méi)變，反而要求更嚴(yán)；另一方面這種電池在推廣初期，廠家的說(shuō)明書(shū)有時(shí)或多或少地將這種電池稱(chēng)之為“免維護(hù)”電池，致部份維護(hù)人員認(rèn)為這種電池不需要維護(hù)，這一誤區(qū)至今還有影響。因而科學(xué)地加強(qiáng)對(duì)這種蓄電池組的維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)提高其可用度仍是十分重要的

一是要防止過(guò)充。蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內(nèi)部的熱源主要來(lái)之于內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損耗，可以簡(jiǎn)單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應(yīng)中，浮充電流會(huì)增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時(shí)，浮充電流又會(huì)隨溫度上升而增大，從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結(jié)構(gòu)方式所造成的特有現(xiàn)象。熱失控常帶來(lái)嚴(yán)重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴(yán)重者造成電池報(bào)廢。防止過(guò)充就是要嚴(yán)格按廠家說(shuō)明書(shū)提供充電電壓值。現(xiàn)在的組合電源均可以設(shè)置，并實(shí)現(xiàn)智能化的管理，需要注意的是首先是要設(shè)置正確，其次是未經(jīng)授權(quán)人員平常不可以隨便改動(dòng)。

　　二是要防止充電不足。和過(guò)充正好相反，充電不足主要是充電電壓設(shè)置偏低或過(guò)低所致?；蛘呤菣C(jī)架系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。