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            基于單片機的太陽能路燈控制器設(shè)計方案

            作者: 時間:2013-01-25 來源:網(wǎng)絡 收藏

              1 引言

              隨著人們環(huán)保意識的加強以及資源的日漸緊張,新能源的利用已快速進入人們的生活。以太陽光為能源, 白天充電、晚上使用, 無需鋪設(shè)復雜、昂貴的管線, 可任意調(diào)整燈具的布局, 安全節(jié)能無污染, 充電及開/關(guān)過程采用光控自動開關(guān), 無需人工操作, 工作穩(wěn)定可靠, 節(jié)省電費, 免維護, 的實用性已經(jīng)得到人們的認可。

              本文介紹基于控制器的方案設(shè)計, 對12 V 和24 V 蓄電池可自動識別, 可實現(xiàn)對蓄電池的科學管理, 指示蓄電池過壓、欠壓等行狀態(tài), 具有兩路負載輸出, 每路負載額定電流可達5 A, 兩路負載可以隨意設(shè)置為同時點亮、分時點亮以及單獨定時等工作模式, 同時具有負載過流、短路保護功能; 具有較高的自動化和智能化水平。

              2 硬件電路組成及工作原理

              2.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

              太陽能路燈智能控制器系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示, 該系統(tǒng)以STC12C5410AD 為核心, 外圍電路主要由電壓采集電路、負載輸出控制與檢測電路、LED 顯示電路及鍵盤電路等部分組成。電壓采集電路包括太陽能電池板和蓄電池電壓采集, 用于太陽光線強弱的識別以及蓄電池電壓的獲取。的P3 口的兩位作為鍵盤輸入口, 用于工作模式等參數(shù)的設(shè)置。

            基于單片機的太陽能路燈控制器設(shè)計方案

            圖1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)框圖

              2.2 STC12C5410AD 單片機

              STC12C5410AD 是STC12 系列單片機, 采用RISC型CPU 內(nèi)核, 兼容普通8051 指令集, 片內(nèi)含有10 KB Flash 程序存儲器, 2 KB Flash 數(shù)據(jù)存儲器,512 B RAM 數(shù)據(jù)存儲器, 同時內(nèi)部還有看門狗(WDT) ; 片內(nèi)集成MAX810 專用復位電路、8 通道10 位ADC 以及4 通道PWM; 具有可編程的8 級中斷源4 種優(yōu)先級, 具有在系統(tǒng)編程( ISP) 和在應用編程( IAP) , 片內(nèi)資源豐富、集成度高、使用方便。

              STC12C5410AD 對系統(tǒng)的工作進行實施調(diào)度, 實現(xiàn)外部輸入?yún)?shù)的設(shè)置、蓄電池及負載的管理、工作狀態(tài)的指示等。為充分使用片內(nèi)資源, 本文所設(shè)置的參數(shù)寫入Flash 數(shù)據(jù)存儲器內(nèi)。

              2.3 鍵盤電路

              P3.4(T0)接F1 鍵, 用于設(shè)置狀態(tài)的識別及參數(shù)設(shè)置; P3.5(T1)接F2 鍵, 用于自檢及"加1"功能, 根據(jù)程序流程, 分別實現(xiàn)不同功能。

              2.4 電壓采集與電池管理

              太陽能電池板電壓采集用于太陽光線強弱的判斷, 因而可以作為白天、黃昏的識別信號。同時本系統(tǒng)支持太陽能板反接、反充保護。

              蓄電池電壓采集用于蓄電池工作電壓的識別。

              利用微控制器的PWM 功能對蓄電池進行充電管理。若太陽能電池正常充電時蓄電池開路, 控制器將關(guān)斷負載, 以保證負載不被損傷, 若在夜間或太陽能電池不充電時蓄電池開路, 控制器由于自身得不到電力, 不會有任何動作。當充電電壓高于保護電壓( 15 V) 時, 自動關(guān)斷對蓄電池的充電; 此后當電壓掉至維護電壓( 13.2V) 時, 蓄電池進入浮充狀態(tài), 當?shù)陀诰S護電壓( 13.2 V) 后浮充關(guān)閉, 進入均充狀態(tài)。當蓄電池電壓低于保護電壓(11 V)時, 控制器自動關(guān)閉負載開關(guān)以保護蓄電池不受損壞。通過PWM充電電路( 智能三階段充電) , 可使太陽能電池板發(fā)揮最大功效, 提高系統(tǒng)充電效率。本系統(tǒng)支持蓄電池的反接、過充、過放。

              2.5 負載輸出控制與檢測電路

              本系統(tǒng)設(shè)計了兩路負載輸出, 每路輸出均有獨立的控制和檢測, 具有完善的過流、短路保護措施,電路原理如圖2 所示。設(shè)計了兩級保護: 第一級采用了由R7(0.01 Ω康銅絲)以及運放LM358、比較器LM393 等器件組成的過流、短路檢測電路, 配合單片機的A/D 轉(zhuǎn)換及外部中斷響應來實現(xiàn)負載過流及短路保護, 是一種硬件+軟件的方式, LM358 的輸出送P1.7(A/D 轉(zhuǎn)換)口, 用作過流信號識別, 當電流超過額定電流20%并維持30 s 以上時, 確認為過流; 短路電流整定為10 A, 響應時間為毫秒數(shù)量級。

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