美國官方下周將決定是否在美國使用車間(car-to-car)通訊系統(tǒng)。如果通過，美國的新汽車就必須搭載智能通訊系統(tǒng)，這樣可以讓汽車與汽車之間隨時有一個通訊，了解車與車的距離，能夠及時的防止交通事故的發(fā)生。

　　這項技術(shù)最初通過是在去年12月31日，在過去幾年里已經(jīng)有了很多研發(fā)努力，甚至在多個城市的多個街道都有試運營(例如密歇根市Ann Arbor有3000輛汽車進行過測試)。

　　這種系統(tǒng)對于汽車制造商來說研發(fā)成本過于龐大，但相關(guān)部門又覺得非常有必要。所以現(xiàn)在需要討論車間通訊系統(tǒng)的必要性。美國運輸安全管理局TSA表示，每年解決交通擁堵的費用高達880億美元，如果使用這個技術(shù)，官方認(rèn)為它可以預(yù)防80%的交通事故。但汽車制造商覺得不應(yīng)該強行要求使用。

　　美國已經(jīng)決定最遲到2017年全面使用車間通訊系統(tǒng)，不論下周是否能夠提前通過強制措施。