一、照明術(shù)語

名稱 符號 單位 說明 光通量 Φ 流明 LM 發(fā)光體每秒鐘所發(fā)出的光量之總合，即發(fā)光量 光強 I 坎德拉 Cd 發(fā)光體在特定方向單位立體角內(nèi)所發(fā)射的光通量 照度 E 勒克斯 Lx 發(fā)光體照射在被照物體單位面積上的光通量 平均壽命 H 小時 指一批燈泡點燈之百分之五十的數(shù)量損壞不亮時的小時數(shù) 經(jīng)濟壽命 H 小時 　在同時考慮燈泡的損壞以及光束輸出衰減的狀況下，其綜合光束輸出至一特定比例的小時數(shù)。此比例用于室外的光源為百分之七十，用于室內(nèi)的光源如日光燈則為百分之八十。 色溫度 K 色溫度是以絕對溫度K（kevin）來表示，乃是將一標準黑體（例如鐵）加熱，溫度升高至某一程度時顏色開始由紅->淺紅->橙黃->白->藍白->藍，逐漸改變，利用這種光色變化的特征，某光源的光色與黑體在某一溫度下呈現(xiàn)的光色相同時，我們將黑體當時的絕對溫暖稱為該光源的色溫度。色溫度在3000K以下，光色就開始有偏紅的現(xiàn)象，給人一種溫暖的感覺。色溫度超過5000K，顏色則偏向藍色，給人一種清冷的感覺。 顯色性 Ra 光源對物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性，也就是顏色逼真的程度，顯色性高的光源對顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近的自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。 光源效率 Lm/W 光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w） 眩光 視野內(nèi)有亮度極高的物體過強烈的亮度對比，則可以造成視覺不舒適，稱為眩光。眩光非為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。

二、主要光源的技術(shù)指標 光源種類 光效（Lm/W） 顯色指數(shù)Ra 色溫（K） 平均壽命（小時） 白熾燈泡 15 100 2800 1000 石英鹵素燈 15 100 3000 2000-3000 SL燈 50 85 2700/5000 8000 高壓汞燈 50 45 3300/4300 6000 普通日光燈 70 70 全系列 8000 PL型燈管 85 85 2700/3000/3500 4000/5000/5300 8000-12000 金屬鹵化物燈 75-95 65-92 3000/4500/5600 6000-20000 三基色日光燈 96 80-98 全系列 10000 高壓鈉燈 120 23/60/90 1950/2200/2500 24000 低壓鈉燈 200 44 1700 28000 QI燈 70 85 3000/4000 80000 三、戶外照明的基本概念 1、亮度：L 亮度是指觀察者受到的某個表面的明亮程度，單位是坎德拉/平方米（cd/m2）。 2、照明均勻度 被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會降低目標的可見度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。 3、眩光（TI） 道路使用者的視覺功能接受燈具產(chǎn)生的眩光多少的影響，同等亮度及均勻度條件下，高眩光會造成能見度降低，而當眩光減少時，能見度會提高。 4、視覺引導(dǎo)性 汽車司機必須接受到關(guān)于前方道路或建筑方向的信息以便及時作出反應(yīng)。戶外照明的布置方式可傳遞此信息。在戶外照明的設(shè)計階段就應(yīng)該考慮視覺引導(dǎo)性以便提高交通安全。 5、環(huán)境系數(shù)SR 為保證戶外使用者（司機、行人等）更清楚地看到障礙物，道路周圍環(huán)境也需要有一定的亮度。 環(huán)境系數(shù)定義為：路邊環(huán)境5米寬區(qū)域平均亮度（Ls）與路邊到路中心5米區(qū)域內(nèi)平均亮度（Lr）的比值。在路寬小于10米時，計算區(qū)域取道路的一般寬度。 6、藝術(shù)美及舒適性 戶外照明的藝術(shù)美及舒適性在凸現(xiàn)城市功能及環(huán)境中起著越來越大的作用。這是一個軟指標，反映了戶外照明的藝術(shù)附加值及城市文化建設(shè)功能的內(nèi)涵和功底。