隨著城市建設(shè)步伐的加快，城市公共交通也得到了迅速發(fā)展，公交線路越來越多，極大地方便了市民和外地游客。同時，公交公司也為人們提供了電話查詢公交線路的服務(wù)熱線。目前的服務(wù)熱線是人工查詢和自動查詢2種方式。

　　在人工查詢時，時間長、效果不好；在自動查詢時，人們根據(jù)語音提示，采用按鍵操作的方式，也要進(jìn)行較長的時間才能查詢完畢。例如：如果您要查詢“105‘路公交車的運(yùn)行情況，就需要將”1“， ”0“，”5“三個數(shù)字通過電話機(jī)進(jìn)行按鍵選擇；如果您要查詢?nèi)ツ骋粋€地方的所有公交車次，那只能通過人工查詢了，因?yàn)橥ㄟ^按鍵是不能實(shí)現(xiàn)這種查詢服務(wù)的。

　　伴隨著計算機(jī)技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)的重大突破性發(fā)展，語音識別技術(shù)也趨于成熟，尤其是在大詞匯量、非特定的連續(xù)語音識別方面，取得了重大進(jìn)展，已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)用階段［1］。因此，我們提出了采用一種公共語音識別系統(tǒng)對原有的服務(wù)熱線進(jìn)行改造的方案。

　　1 公交線路智能查詢系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　該公交線路語音查詢系統(tǒng)包括按鍵查詢（只包含公交線路查詢）和語音查詢（含按公交線路查詢和按城市地點(diǎn)查詢）2部分，其中按鍵查詢主要為了適應(yīng)老客戶，但系統(tǒng)主體是語音查詢，其特點(diǎn)有：

　?。?）實(shí)現(xiàn)了交互問答式查詢，用戶只需按系統(tǒng)的提示作出相應(yīng)的回答，便可得到自己所需的信息。

　?。?）作為系統(tǒng)本身來說，實(shí)現(xiàn)了語音識別的大眾化，任何第一次使用本系統(tǒng)的用戶，不需經(jīng)過語音訓(xùn)練，便可滿意的得到所需信息。

　　（3）可統(tǒng)計系統(tǒng)每天的話務(wù)量。

　　2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與軟件方法

　　系統(tǒng)［1.2］主要由計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、人工座席、語音處理及存儲、系統(tǒng)管理（數(shù)據(jù)庫管理十語音編輯）幾部分組成，如圖1所示。本系統(tǒng)使用了工業(yè)機(jī)，性能穩(wěn)定，系統(tǒng)平臺為Windows NT操作系統(tǒng)，其作用是利用計算機(jī)和數(shù)字語音卡來處理大量繁雜的電話業(yè)務(wù)，提供開放式的公交線路智能查詢服務(wù)，具有速度快、全天候、高效率等特點(diǎn)。

　　2．1 系統(tǒng)軟硬件平臺配置和開發(fā)工具選擇（按30線配置）

　　系統(tǒng)的硬件采用工控機(jī)，以實(shí)現(xiàn)較高的性能價格比，而且可以通過計算機(jī)集群系統(tǒng)大幅度提高整個系統(tǒng)的性能。具體是CPU為P4 2.4G以上，內(nèi)存為1G以上，硬盤為60G以上。

　　系統(tǒng)的軟件平臺選擇Windows NT。Windows NT具有良好的圖形管理功能，而且提供了可靠的技術(shù)支持和開發(fā)環(huán)境。

　　語音卡采用D321／641語音卡，該卡在WindowsNT下的開發(fā)非常成熟，可以處理各種不同的需求。

　　D321／641［3］語音卡具有一下特點(diǎn)：

　?。?）集30／60路語音處理和El／2e1（PCM）數(shù)字中繼接口于一體，同時支持一號信令（ssl）和數(shù)字一號信令（Dssl）。

　　（2）功能強(qiáng)大，性價比高，便于用戶構(gòu)建性能穩(wěn)定、多功能的應(yīng)用系統(tǒng)