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            奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

            作者: 時間:2013-09-07 來源:網絡 收藏

            拖車輔助

              拖車目前在國內還幾乎沒有,但這在歐洲很流行,德國公路上甚至經常能見到A6、A7這樣級別的豪華轎車后面也掛著拖車。帶拖車倒車是非常困難的,除了方向要反打之外,與車體的角度還必須不能過大,即便是直線倒車方向盤也需要不斷的修正,轉彎就更不用說了。想體驗的朋友可以玩一玩《歐洲卡車模擬》的游戲。不過,上述問題在這套新系統(tǒng)上都是浮云。

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              這套系統(tǒng)會大大降低拖車的倒車難度,對于歐洲人來說是個很實用的內容,而且只要車輛有倒車雷達就能加裝。目前此系統(tǒng)已經比較成熟且具備量產的能力,在不久以后將作為的選裝配置在歐洲發(fā)行。

            開門警示系統(tǒng)

              您是否有過停車之后開門時忽視看后視鏡,而被呼嘯而來的車輛嚇一跳的經歷?并不是開玩笑,這是個非常危險的動作,很多人間慘劇就發(fā)生在這一瞬間。奧迪為了盡可能的避免此類情況的發(fā)生,開發(fā)了一套警示系統(tǒng)。

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              奧迪最新的主動安全技術成果展示(二)

              如果僅僅到此階段的話,這套系統(tǒng)已經算是成熟,但是奧迪要更深一步的進行強化,比如再加入聲音提示,或者開門時能夠提供逆向的阻力來防止危險的發(fā)生。但是這些問題都在考慮和討論之中,目前還沒有最終的討論結果。工作人員表示,等系統(tǒng)完善之后,可能會應用到四個車門上。

              將來是否可能會有完全阻止車門開啟的設計?完全不可能。為了緊急狀況下乘員的逃生考慮。



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