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            具備跨領(lǐng)域知識(shí)成工程師標(biāo)配

            作者: 時(shí)間:2013-10-09 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
            ; MARGIN: 0px 0px 20px; WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 2em; PADDING-TOP: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; webkit-text-size-adjust: auto; orphans: 2; widows: 2; webkit-text-stroke-width: 0px">圖三 : 透過波束成形技術(shù)提升細(xì)胞邊緣的傳輸效率

            具備跨領(lǐng)域知識(shí)成工程師標(biāo)配

            要如何檢查新開發(fā)的裝置是否支持前述流程呢? 波束成形技術(shù)的一項(xiàng)主要測試挑戰(zhàn)是需在實(shí)體RF天線數(shù)組上驗(yàn)證波束成形的信號(hào)傳輸效能,并以可視化方式呈現(xiàn)結(jié)果。這樣做的目的是為了驗(yàn)證eNB RF天線校驗(yàn)準(zhǔn)確度和基頻編碼的波束成形加權(quán)算算法的正確性。

            由此可見,系統(tǒng)校驗(yàn)是獲得出色量測準(zhǔn)確度的關(guān)鍵要素。圖4顯示典型的波束成形測試系統(tǒng)。

            圖四 : 典型的TD-LTE波束成形測試系統(tǒng)配置

            具備跨領(lǐng)域知識(shí)成工程師標(biāo)配

            如圖4所示,修正精靈會(huì)引導(dǎo)用戶完成系統(tǒng)校驗(yàn)、提示用戶將信號(hào)分析儀的信道1量測纜線,連接到位于注入點(diǎn)(以虛線表示)之雙向校驗(yàn)分路器的第一輸出埠。所有的跨信道特性量測都將參考信道1。修正精靈可對跨信道修正進(jìn)行分析,以便針對量測纜線、連接器、分路器,和衰減器固有的不匹配效應(yīng),補(bǔ)償信號(hào)分析儀之波束成形量測結(jié)果。

            從產(chǎn)品開發(fā)的角度來看,多天線波束成形傳輸技術(shù)帶來不少測試挑戰(zhàn),比方說需驗(yàn)證基地臺(tái)基頻接收/發(fā)送算法是否正確部署,以便產(chǎn)生波束成形權(quán)重。在此情況下,必須在產(chǎn)品開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)兼容性測試過程中,在各種不同的運(yùn)作狀況下,同時(shí)驗(yàn)證內(nèi)建于基地臺(tái)和行動(dòng)裝置的量測功能。

            所得的量測結(jié)果是否的正確,取決于是否清楚認(rèn)識(shí)這個(gè)量測概念、是否充分掌握整體系統(tǒng)特性,以及是否執(zhí)行準(zhǔn)確的校驗(yàn)性能驗(yàn)證。其中牽涉到許多復(fù)雜的因素,包括在實(shí)時(shí)且不停變動(dòng)的環(huán)境中使用的RF組件、數(shù)字基頻和復(fù)雜的運(yùn)算設(shè)計(jì)組件。唯有如此,消費(fèi)者才會(huì)對新的行動(dòng)裝置感到滿意。否則,他們將立即棄而不用并轉(zhuǎn)而投向競爭對手的懷抱。

            所以,未來是不是還會(huì)有所謂的純RF工程師?答案是:沒有。很多例子顯示,工程師需要更廣泛地了解系統(tǒng)特性,在技術(shù)領(lǐng)域中這種情形屢見不鮮,包括航空電子、汽車和隱密通訊產(chǎn)業(yè)的工程師,都需具備跨域知識(shí)。

            以前的工程師只要專精一個(gè)領(lǐng)域即可(例如運(yùn)算、數(shù)字信號(hào)處理、邏輯分析儀、射頻等等),但是現(xiàn)在卻行不通了,因?yàn)樵S多新的設(shè)計(jì)需要用到不只一個(gè)領(lǐng)域的工程技能,而且不同領(lǐng)域的技術(shù)必須交互運(yùn)作。如何在廣大的整合系統(tǒng)中,快速從某個(gè)領(lǐng)域跨越到另一個(gè)領(lǐng)域,成了21世紀(jì)的工程師亟需克服的難題。


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