2014年和2015年，純電動(dòng)等乘用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動(dòng)公交車等標(biāo)準(zhǔn)不變。

　　國務(wù)院本月出臺(tái)的大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃提出，大力推廣新能源汽車。公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)要率先使用新能源汽車，采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購買。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。

　　新政將把資金直補(bǔ)給車企，有助于打破地方保護(hù)主義，優(yōu)勢(shì)企業(yè)有望順利開拓全國市場(chǎng)。從汽車類型來看，純電動(dòng)的公共客車是一大看點(diǎn)，補(bǔ)貼范圍將增加。比亞迪 、安凱客車 在該領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。另據(jù)報(bào)道，比亞迪電動(dòng)巴士上周在紐約市試行，作為該市改善環(huán)境的重要項(xiàng)目，這表明比亞迪已經(jīng)得到當(dāng)?shù)卣某醪秸J(rèn)可；新政還首次提出，對(duì)示范城市充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)，據(jù)了解深圳等地方財(cái)政也愿意提供補(bǔ)貼，這為充電站產(chǎn)業(yè)打開了發(fā)展空間。上海普天、國電南瑞等充電設(shè)備類公司均對(duì)該業(yè)務(wù)發(fā)展表示樂觀。