3月7日，國(guó)芯科技在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中透露， 基于“RISC-V CPU + AI NPU”雙核方案，公司在汽車電子和工業(yè)控制應(yīng)用領(lǐng)域打造系列化新芯片產(chǎn)品。

其中，在汽車電子MCU芯片方面，公司結(jié)合了客戶產(chǎn)品應(yīng)用需求、AI技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和自身CPU技術(shù)設(shè)計(jì)積淀，已啟動(dòng)首顆基于RSIC-V架構(gòu)的高性能車規(guī)MCU芯片CCFC3009PT的設(shè)計(jì)開發(fā)。CCFC3009PT是面向汽車智能駕駛、跨域融合和智能底盤等領(lǐng)域應(yīng)用而設(shè)計(jì)開發(fā)的高端域控MCU芯片，芯片適應(yīng)汽車電子域控器的高算力、高速通信、功能安全和信息安全處理等應(yīng)用場(chǎng)景。芯片采用高性能RISC-V多核架構(gòu)，融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算的AI協(xié)處理單元，在主頻、功耗、面積和性價(jià)比等綜合性能方面或?qū)⒕邆湫袠I(yè)先進(jìn)水平，有望實(shí)現(xiàn)對(duì)目前在智能座艙和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大量應(yīng)用的英飛凌TC397和瑞薩U2A16芯片的國(guó)產(chǎn)化替代。

在工業(yè)控制MCU芯片方面，公司基于RISC-V CPU架構(gòu)已推出兩款A(yù)I MCU芯片CCR4001S與CCR7002。CCR4001S是基于RISC-V指令架構(gòu)CRV4H CPU核的端側(cè)AI芯片，內(nèi)置NPU，專注于端側(cè)AI應(yīng)用，主打低功耗與高性能的結(jié)合。CCR4001S通過(guò)使用“RISC-V CPU + AI NPU”的雙核方式，能夠應(yīng)對(duì)工業(yè)電機(jī)控制和能耗優(yōu)化、環(huán)境感知等復(fù)雜任務(wù)，為端側(cè)設(shè)備的智能化升級(jí)提供動(dòng)力。CCR7002采用多芯片封裝技術(shù)集成了高性能SoC芯片子系統(tǒng)與AI芯片子系統(tǒng)，擁有豐富的接口資源、能夠同時(shí)處理復(fù)雜任務(wù)和深度學(xué)習(xí)算法，通過(guò)將計(jì)算和推理能力推向離數(shù)據(jù)源更近的位置，實(shí)現(xiàn)更快速、更安全的數(shù)據(jù)處理、異常檢測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)，在工業(yè)控制、能量控制、樓宇控制、智慧交通等領(lǐng)域等應(yīng)用場(chǎng)景中有較大機(jī)會(huì)。