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據Biauto在11月14日發(fā)布的一篇報道，紅旗日前已發(fā)布其自主研發(fā)的5納米車載芯片，并同步推出了九章智能平臺。這款名為“紅旗1號”的新芯片將提升紅旗的智駕能力并在全國范圍內實現純視覺導航。此外，紅旗“司南”智駕系統(tǒng)還將配備城市領航輔助駕駛（NOA）功能，預計將在2024年底前實現端到端集成，從而進一步提升車輛的響應速度和安全性能。自一年前紅旗加速布局新能源汽車以來，其新能源汽車銷量已累計突破27萬輛。

在電氣化進展方面，紅旗成功研發(fā)出了中國首款量產低溫電池，該電池能夠在零下40℃的極端寒冷條件下啟動，并在零下10℃時仍能保持98%的電池容量。公司還計劃部署1000V以上的超快充技術，旨在未來實現充電將比加油還快的目標。作為紅旗新系列的首款車型，天工08將搭載人工智能驅動的智能底盤和斷開式電四驅系統(tǒng)等先進技術。憑借對未來新車發(fā)布的宏偉規(guī)劃以及對智能駕駛功能的專注，紅旗的目標是躋身新能源汽車行業(yè)的領導者之列。

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