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全球密封解決方案市場的領導者科德寶密封技術公司正通過提供一項專利密封技術來推動電動汽車輪轂電機（IWM）的開發(fā)。這一創(chuàng)新滿足了從乘用車到商用車等各類汽車制造商及電機生產商的需求。

輪轂電機可為電動汽車帶來一系列好處，包括變速箱、剎車和懸架等部件有望取消或調整位置，從而實現車輪特定扭矩控制、提升舒適性、增加車輛設計空間并提升整體駕駛體驗。此外，對于公共汽車和電動卡車等商業(yè)應用，輪轂電機具有重心更低、轉彎半徑更小、負載能力更高等特點，并且還可以為冷藏拖車提供電源。

科德寶的產品開發(fā)人員Luca Breusa強調了為輪轂電機設計密封件所面臨的技術挑戰(zhàn)，要在確保免受環(huán)境因素影響與最大限度地減少摩擦損失之間找到平衡。該公司在密封技術方面進行了創(chuàng)新，特別是其動態(tài)調節(jié)功能，可以根據車輪的轉速調整密封效果和摩擦，優(yōu)化密封件的性能和耐用性。

科德寶開發(fā)了兩種關鍵的密封件設計：一種是盒式密封件，采用雙密封唇以及專為長使用壽命和可靠性定制的材料，能夠達到IP67防護等級的同時實現長達50萬公里的使用壽命；另一種是V型密封件，這一靈活耐磨的解決方案專為多種應用設計。這兩款設計都展現了科德寶致力于在電動汽車中實現高密封性能及低摩擦損失的雙重目標。

該公司倡導提早與輪轂電機制造商開展合作，這樣既能確保這些密封解決方案的無縫集成，又能減少進一步修改的需求并迅速實現最佳結果。這種方法進一步鞏固了科德寶作為電動汽車行業(yè)重要合作伙伴的地位，并且彌合了創(chuàng)新解決方案與實際應用需求之間的差距。

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