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            EEPW首頁 > 工控自動化 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動上,展示其對于軟件定義工廠愿景

            現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動上,展示其對于軟件定義工廠愿景

            —— OEM亮點(diǎn)
            作者:Isha Sharma Research Analyst 時間:2024-10-29 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202410/464123.htm

            意義:

            活動于10月22日至24日在首爾汽車儀旺(Uiwang)研究所舉行,汽車在該活動上展示了他們對于的愿景。今年活動的重點(diǎn)是確立對于的愿景,這對于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。通過整合人工智能、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX),該活動旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價值。

            展望:

            e-Forest科技日活動每年舉辦一次,到今年已經(jīng)是第五屆。這個活動為現(xiàn)代和提供了一個平臺,供其展示代表未來汽車生產(chǎn)的200多項(xiàng)新制造技術(shù)。通過這些創(chuàng)新成果展示,現(xiàn)代和起亞的e-Forest智能工廠品牌展示了一種旨在加強(qiáng)制造系統(tǒng)敏捷性和智能化水平的前瞻性方法。這一舉措彰顯了現(xiàn)代和起亞將整合至生產(chǎn)線的承諾,最終有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本并加速新車型上市。

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            Source:Getty Images

            活動于10月22日至24日在首爾和起亞汽車儀旺(Uiwang)研究所舉行,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在該活動上展示了他們對于軟件定義工廠(SDF)的愿景。此次活動旨在推動汽車行業(yè)邁入一個創(chuàng)新的新紀(jì)元,強(qiáng)調(diào)利用前沿技術(shù)并促進(jìn)整個行業(yè)內(nèi)的合作。今年活動的重點(diǎn)是確立對于軟件定義工廠的愿景,這對于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。通過整合人工智能、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX),該活動旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價值。除了現(xiàn)代汽車和起亞之外,此次展會上將有現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下六家公司參展,包括現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代羅特姆、現(xiàn)代威亞、現(xiàn)代奧特奧博、現(xiàn)代格羅唯視和現(xiàn)代坦迪斯。這些企業(yè)將共同在軟件定義工廠、先進(jìn)空中出行(AAM)、機(jī)器人技術(shù)及初創(chuàng)企業(yè)等四個主題展區(qū)展示其創(chuàng)新成果。 

            此次展會的一大亮點(diǎn)是展示了眾多創(chuàng)新技術(shù)。其中包括物流自主移動機(jī)器人(AMR)導(dǎo)航控制軟件,通過支持機(jī)器人進(jìn)行多方向移動,從而提高物流操作的效率及靈活性。與僅限于向前和直線移動的傳統(tǒng)方法不同,這項(xiàng)創(chuàng)新通過復(fù)雜的控制算法,令機(jī)器人即使在重載情況下也能實(shí)現(xiàn)流暢導(dǎo)航。另一個突破性創(chuàng)新是非典型柔性零件(HOSE)自動組裝技術(shù)。這個由人工智能驅(qū)動的系統(tǒng)能夠自主識別和處理軟管等不規(guī)則物品,從而優(yōu)化拾取和組裝過程。這項(xiàng)技術(shù)對于工廠實(shí)現(xiàn)更高水平的自動化至關(guān)重要,特別是在涉及類人型機(jī)器人的場景中。無限制多軸夾具是另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。它使單個夾具能夠組裝車門和車輪在內(nèi)的眾多車輛部件提高了工廠的靈活性,從而減少對不同類型夾具的需求降低成本,并可基于零件規(guī)格進(jìn)行自動調(diào)整來提高效率。展會上還展示了一個先進(jìn)的安全檢查工具SPOT!工業(yè)解決方案。該方案利用人工智能、視覺處理和大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控,確保工廠環(huán)境保持高安全標(biāo)準(zhǔn)。方案采用的傳感器可以模擬眼睛、鼻子和嘴巴的感官功能,有效提升其檢查能力,使其在多種工業(yè)應(yīng)用中至關(guān)重要。城市空中出行(UAM)機(jī)翼與機(jī)身自動對齊系統(tǒng)是另一項(xiàng)性能卓越的創(chuàng)新技術(shù),旨在城市空中出行(UAM)車輛組裝過程中確保極高精度。這項(xiàng)技術(shù)的精度可達(dá)到0.025毫米,是傳統(tǒng)地面車輛組裝精度的10至100倍,對于滿足空中出行車輛框架的獨(dú)特需求至關(guān)重要。

            分析觀點(diǎn)深度解析

            e-Forest科技日活動每年舉辦一次,到今年已經(jīng)是第五屆。這個活動為現(xiàn)代和起亞提供了一個平臺,供其展示代表未來汽車生產(chǎn)的200多項(xiàng)新制造技術(shù)。活動由新型制造技術(shù)展示會、軟件用戶大會和研討會組成。預(yù)計(jì)將有約9,000名與會人員出席,其中包括大學(xué)院校和政府代表。通過這些創(chuàng)新成果展示,現(xiàn)代和起亞的e-Forest智能工廠品牌展示了一種旨在加強(qiáng)制造系統(tǒng)敏捷性和智能化水平的前瞻性方法。這一舉措彰顯了現(xiàn)代和起亞將軟件定義工廠整合至生產(chǎn)線的承諾,最終有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本并加速新車型上市。

            微信圖片_20241029194842.jpg

            Source:Getty Images

            此次活動是現(xiàn)代汽車集團(tuán)今年8月公布的最新戰(zhàn)略“Hyundai Way”的一部分。該戰(zhàn)略旨在通過聚焦出行和能源兩大關(guān)鍵領(lǐng)域,助力公司向智能出行解決方案提供商轉(zhuǎn)型,同時迅速適應(yīng)市場變化?,F(xiàn)代汽車承諾在未來10年(至2033年)投資120.5萬億韓元。首席執(zhí)行官Jang Jae-hoon表示,“Hyundai Way”戰(zhàn)略旨在通過利用靈活的反應(yīng)系統(tǒng),確保公司在充滿不確定性的市場中保持可持續(xù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。他強(qiáng)調(diào),現(xiàn)代汽車旨在成為汽車行業(yè)的變革引領(lǐng)者,將業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的汽車制造擴(kuò)展到新興出行解決方案。根據(jù)該戰(zhàn)略,公司計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)全球汽車年銷量達(dá)到555萬輛(包括豪華汽車品牌捷尼賽思),較2023年增長30%。實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)的關(guān)鍵是推動產(chǎn)能強(qiáng)有力的擴(kuò)張,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃將其全球產(chǎn)能新增100萬輛。

            此外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)于上個月宣布首次參加2024年世界智慧城市展覽會(WSCE)。該展覽會聚焦于以人為本的智慧城市解決方案,自2017年起每年舉辦一次,并且得到了韓國國土交通部和科學(xué)技術(shù)信息通信部的支持。在2024年世界智慧城市展覽會上,現(xiàn)代汽車將展示其對未來城市的愿景,即科技在空間、出行和能源這三個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)無縫融合?,F(xiàn)代汽車900平方米的展廳將涵蓋“交通”、“物流與機(jī)器人”、“能源與基礎(chǔ)設(shè)施”三大主題。

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