10月18日消息，高盛最新研報(bào)指出，到2026年，電動(dòng)汽車的電池成本將大幅下降近50%，并有可能與內(nèi)燃機(jī)汽車價(jià)格持平。

高盛預(yù)測(cè)，平均電池價(jià)格將從2023年的每千瓦時(shí)149美元（約1062元人民幣）下降到2026年的每千瓦時(shí)約80美元（約570元人民幣）。

報(bào)告研究認(rèn)為，全球平均電池組價(jià)格在過(guò)去一直保持下降的格局，并在未來(lái)繼續(xù)延續(xù)這一趨勢(shì)。2013年電池成本為每千瓦時(shí)780美元，今年預(yù)計(jì)將降至每千瓦時(shí)111美元。到本世紀(jì)末，將進(jìn)一步跌至64美元，僅為2019年的三分之一。

報(bào)告還認(rèn)為，被寄予厚望的固態(tài)電池由于從實(shí)驗(yàn)室規(guī)模到大規(guī)模生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，短期內(nèi)尚不能實(shí)現(xiàn)大范圍商業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)有的鋰基技術(shù)將鞏固其地位。特別是磷酸鐵鋰電池，預(yù)期將在近幾年迎來(lái)增長(zhǎng)高峰，高盛預(yù)計(jì)到2025年磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額將從當(dāng)前的35%增加至45%。