比亞迪收購(gòu)梅賽德斯-奔馳持有的騰勢(shì)股份
作者：Abby Chun Tu Principal Research Analyst
時(shí)間：2024-09-24
來(lái)源：S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]
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比亞迪日前已收購(gòu)了梅賽德斯-奔馳在其合資企業(yè)深圳騰勢(shì)新能源汽車持有的10%股份，獲得了該公司的完全控制權(quán)。在此次收購(gòu)前，比亞迪曾于2022年將其在合資企業(yè)中的股份提升至90%。比亞迪并未披露此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。
本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/202409/463178.htm
Source：Getty Images
分析觀點(diǎn)深度解析
梅賽德斯-奔馳在2021年底首次宣布將其在騰勢(shì)50%的股權(quán)減少至10%時(shí)，并未表示完全退出騰勢(shì)的意圖。不過(guò)，考慮到比亞迪在騰勢(shì)運(yùn)營(yíng)發(fā)展中占據(jù)的主導(dǎo)地位，騰勢(shì)如今轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌先Y擁有的企業(yè)，專注于打造高端新能源汽車，這一結(jié)果并不令人意外。騰勢(shì)目前的銷量主要由高端多用途車（MPV）D9支撐。2023年，D9的銷量達(dá)到了119,182輛，占騰勢(shì)總銷量的93%。該品牌即將推出的Z9GT是一款性能出眾的旅行車，并配備了比亞迪最新的電氣化技術(shù)。
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