據(jù)8月6日發(fā)布的一篇新聞稿報道，聯(lián)想車規(guī)級L4級自動駕駛域控制器聯(lián)想AD1已在聯(lián)想集團(tuán)最大的制造基地——聯(lián)想合肥產(chǎn)業(yè)基地正式下線。這標(biāo)志著聯(lián)想成為全球首批實現(xiàn)英偉達(dá)Drive Thor平臺生產(chǎn)落地的汽車一級供應(yīng)商之一。

AD1的人工智能算力高達(dá)2,100 TOPS@FP8/INT8，基于SPECrate 2017評估的CPU算力達(dá)到174。其功能安全級別達(dá)到ISO 26262的ASIL-D等級，網(wǎng)絡(luò)安全符合ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)，并配備豐富的傳感器接口。AD1是一款專為SAE L4級自動駕駛商業(yè)應(yīng)用場景打造的車規(guī)級域控制器，具有高算力、高安全性、高可靠性、高成本效益以及低維護(hù)成本等特點。據(jù)聯(lián)想介紹，AD1為自動駕駛出租車、自動駕駛卡車、自動駕駛巴士和自動駕駛環(huán)衛(wèi)車等無人商用車的量產(chǎn)鋪平了道路。

聯(lián)想的智能駕駛域控制器產(chǎn)品線采用英偉達(dá)Drive Thor，將FP4和FP8運(yùn)算引入人工智能推理中，保證高精度（與FP16相當(dāng)）的同時確保了更高的效率，從而實現(xiàn)Transformer模型推理速度提高了5倍。文遠(yuǎn)知行已選擇基于英偉達(dá)Drive的聯(lián)想域控制方案，作為其下一代自動駕駛技術(shù)平臺。

聯(lián)想未來還計劃為L3級和L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場提供其域控制器，通過推出多樣化配置以提供更安全、更便捷的高級駕駛輔助功能。聯(lián)想UltraBoost AI中間件也與該域控制器適配，進(jìn)一步提升了運(yùn)算效率、算子增強(qiáng)和任務(wù)調(diào)度能力。

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