中國(guó)汽車(chē)制造商與中東經(jīng)銷(xiāo)商合作,以擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售
意義:
中國(guó)汽車(chē)制造商正在與中東當(dāng)?shù)毓窘⒏o密的聯(lián)系,以擴(kuò)大在該地區(qū)的銷(xiāo)售。阿聯(lián)酋(UAE)是中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)軍該地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)較受歡迎的第一站,目前在該國(guó)的輕型汽車(chē)市場(chǎng)中已有超過(guò)20個(gè)中國(guó)品牌在售,這一數(shù)字是2022年的兩倍。
展望:
2024年,出口至中東市場(chǎng)的中國(guó)制造車(chē)輛將進(jìn)一步增加,中國(guó)汽車(chē)制造商將在以色列、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和約旦等市場(chǎng)推出新車(chē)型,并與日本和韓國(guó)車(chē)企展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
Source:Avatr
中國(guó)汽車(chē)制造商正在與中東當(dāng)?shù)毓窘⒏o密的聯(lián)系,以擴(kuò)大在該地區(qū)的銷(xiāo)售。阿聯(lián)酋(UAE)是中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)軍該地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)較受歡迎的第一站,目前在該國(guó)的輕型汽車(chē)市場(chǎng)中已有超過(guò)20個(gè)中國(guó)品牌在售,這一數(shù)字是2022年的兩倍。包括小鵬汽車(chē)和極氪汽車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)將與中東當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商合作,于2024年在該地區(qū)推出新車(chē)型。中國(guó)的奇瑞汽車(chē)、比亞迪和紅旗汽車(chē)也紛紛在中東地區(qū)擴(kuò)大了產(chǎn)品供應(yīng)。過(guò)去一年,中國(guó)品牌在中東地區(qū)市場(chǎng)(尤其是以色列)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)是中東汽車(chē)市場(chǎng)上最活躍的參與者,這些企業(yè)積極尋求在本土市場(chǎng)之外探索新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),以擴(kuò)大銷(xiāo)量。6月20日,長(zhǎng)安汽車(chē)旗下高端電動(dòng)汽車(chē)品牌阿維塔與阿聯(lián)酋Smart Mobility International簽署協(xié)議,后者將在國(guó)內(nèi)獨(dú)家分銷(xiāo)阿維塔汽車(chē)。阿維塔旗下兩款純電動(dòng)車(chē)型阿維塔11運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)和阿維塔12電動(dòng)轎車(chē)旨在吸引高端汽車(chē)買(mǎi)家。吉利集團(tuán)已經(jīng)在中東銷(xiāo)售沃爾沃和路特斯汽車(chē),計(jì)劃通過(guò)其領(lǐng)克和極氪品牌進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。今年5月,該公司領(lǐng)克品牌與阿聯(lián)酋的一家豪華汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商The Elite Cars達(dá)成合作,在該國(guó)銷(xiāo)售領(lǐng)克汽車(chē)。領(lǐng)克是由吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)共同推出的合資品牌,擁有包括燃油汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、全混動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的全面產(chǎn)品陣容。去年,吉利的極氪品牌也進(jìn)軍了多個(gè)中東市場(chǎng),與沙特阿拉伯、卡塔爾、巴林和阿聯(lián)酋等國(guó)的主要經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)簽署了合作協(xié)議。
比亞迪目前是以色列最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,并且在中東地區(qū)提供最多樣化的新能源汽車(chē)陣容。除了緊湊型SUV Atto 3和比亞迪漢轎車(chē)外,比亞迪還在3月與Al-Futtaim集團(tuán)合作,在阿聯(lián)酋推出了秦Plus和海豹轎車(chē)以及宋Plus SUV。其中,宋Plus和秦Plus均采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),而比亞迪海豹?jiǎng)t是純電動(dòng)車(chē)型。除了阿聯(lián)酋外,比亞迪還在沙特阿拉伯和卡塔爾等國(guó)提供這些新車(chē)型。
分析觀點(diǎn)深度解析
2024年,出口至中東市場(chǎng)的中國(guó)制造車(chē)輛將進(jìn)一步增加,中國(guó)汽車(chē)制造商將在以色列、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和約旦等市場(chǎng)推出新車(chē)型,并與日本和韓國(guó)車(chē)企展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
隨著土耳其和歐盟對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,中國(guó)汽車(chē)制造商正在尋求通過(guò)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系,以擴(kuò)大其在中東和東南亞的市場(chǎng)份額。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,今年將在中東和非洲地區(qū)推出旗下全部三個(gè)新能源汽車(chē)品牌——阿維塔、深藍(lán)和長(zhǎng)安啟源。阿維塔與Al Saquer Group的合作表明,這家中國(guó)汽車(chē)品牌及其產(chǎn)品已經(jīng)獲得了該地區(qū)知名豪華汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的認(rèn)可,該經(jīng)銷(xiāo)商還在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售寶馬和勞斯萊斯車(chē)型。為支持阿維塔和其他兩個(gè)品牌的銷(xiāo)售,長(zhǎng)安汽車(chē)將成立一家中東子公司以領(lǐng)導(dǎo)該地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展。在以色列,中國(guó)品牌已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主要參與者,比亞迪是以色列最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。以色列汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年前四個(gè)月,比亞迪在以色列乘用車(chē)市場(chǎng)的份額為7.4%。比亞迪在此期間共銷(xiāo)售7,873輛汽車(chē),是以色列第四大乘用車(chē)品牌。
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