Nexperia近日宣布，其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二極管現(xiàn)已符合汽車標(biāo)準(zhǔn)(PSC1065H-Q)，并采用真雙引腳(R2P) DPAK (TO-252-2)封裝，適用于電動汽車和其他汽車中的多種應(yīng)用。此外，為了進(jìn)一步擴(kuò)展其SiC二極管產(chǎn)品組合，Nexperia現(xiàn)還提供采用TO-220-2、TO-247-2和D2PAK-2封裝的額定電流為6 A、16 A和20 A的工業(yè)級器件，以提高設(shè)計(jì)靈活性。這些二極管解決了要求高電壓和高電流的應(yīng)用的挑戰(zhàn)，包括開關(guān)電源、AC-DC和DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電基礎(chǔ)設(shè)施、電機(jī)驅(qū)動器、不間斷電源以及用于可持續(xù)能源生產(chǎn)的光伏逆變器。

這些器件采用合并PiN肖特基(MPS)結(jié)構(gòu)，比類似的競爭SiC二極管具有更多優(yōu)勢，包括出色的抗浪涌電流能力。這樣就無需額外的保護(hù)電路，顯著降低系統(tǒng)復(fù)雜性，使硬件設(shè)計(jì)人員能夠在耐用型高功率應(yīng)用中，以更小的外形尺寸實(shí)現(xiàn)更高的效率。Nexperia在各種半導(dǎo)體技術(shù)中擁有始終如一的品質(zhì)，讓設(shè)計(jì)人員對這些二極管的可靠性充滿信心。

此外，Nexperia的“薄型SiC”技術(shù)提供了更薄的襯底（為其原始厚度的三分之一），大大降低了從結(jié)到背面金屬的熱阻。由此帶來了諸多好處，包括工作溫度更低、可靠性更高、設(shè)備壽命更長、抗浪涌電流的能力更強(qiáng)、正向壓降更低。

Nexperia資深總監(jiān)兼SiC二極管和FET產(chǎn)品組負(fù)責(zé)人Katrin Feurle說道：“市場對SiC二極管的首次發(fā)布反響非常熱烈。它們已經(jīng)在設(shè)計(jì)中證明了自己的實(shí)力，工業(yè)應(yīng)用的電源便是一個非常引人矚目的示例，客戶取得了特別好的結(jié)果。這些二極管的卓越反向恢復(fù)性能意味著在實(shí)際使用中將具有較高效率。我們非常高興推出我們第一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并且它的性能和可靠性已經(jīng)得到主要汽車廠商的認(rèn)可?！?/p>