白宮對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅從25%提高到100%，于8月1日起生效，歐盟也跟進(jìn)，擬自7月4日起對(duì)產(chǎn)自中國(guó)電動(dòng)車課征臨時(shí)關(guān)稅。中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪董事長(zhǎng)王傳福日前表示，「國(guó)外對(duì)中國(guó)新能源很焦慮，甚至很害怕，證明了我們做得還不錯(cuò)?！?/p>本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/202406/459725.htm

在2024中國(guó)汽車重慶論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福提到，國(guó)外政治家對(duì)中國(guó)新能源很焦慮，甚至很害怕，反而證明了我們做得還不錯(cuò)，你不強(qiáng)，別人不會(huì)怕。

他說，特別是歐洲、美國(guó)都有非常強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)，當(dāng)今做了一些措施、政策、高關(guān)稅的壁壘，都是反常態(tài)的，證明了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

對(duì)于國(guó)內(nèi)車廠商的競(jìng)爭(zhēng)，王傳福指出，其實(shí)「卷」是一種競(jìng)爭(zhēng)，是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，并強(qiáng)調(diào)「我們不應(yīng)害怕或逃避，而應(yīng)積極擁抱，這種『卷』實(shí)際上是推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的自然規(guī)律，是為國(guó)家做貢獻(xiàn)，所有的企業(yè)家要積極擁抱、參與這種卷?！?/p>

據(jù)美國(guó)之音報(bào)導(dǎo)，德國(guó)基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所（Kiel Institute for the World Economy）5月31日公布一項(xiàng)研究顯示，如果歐盟最終確定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車加征20％關(guān)稅，將讓中國(guó)減少40億美元的對(duì)歐出口，不過歐盟的消費(fèi)者購買電動(dòng)車也將付出更高代價(jià)。