雷諾集團宣布未來自動駕駛汽車戰(zhàn)略，并與文遠知行展開合作
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雷諾集團日前宣布了其未來自動駕駛車輛（AV）戰(zhàn)略，根據(jù)一份公司聲明，表示公司將不會以面向乘用車的L3級自動駕駛功能為目標。公司表示，現(xiàn)階段L3自動駕駛的成本已經(jīng)超過了駕駛帶來的收益，這導(dǎo)致需求有限。雷諾集團將把其自動駕駛技術(shù)的重點放在以特定路線運行的L4級自動駕駛小巴上。為了實現(xiàn)這一目標，雷諾集團與文遠知行合作，在2024年法國網(wǎng)球公開賽期間推出自動駕駛穿梭巴士服務(wù)。這一穿梭巴士將在遠程監(jiān)督下實現(xiàn)L4級自動駕駛，并且車上將不配備操作員。雷諾集團首席技術(shù)官Gilles Le Borgne表示：“雷諾集團正在推進自動駕駛汽車戰(zhàn)略的實施。得益于我們實驗和合作伙伴在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，我們將能夠在2030年前提出一系列自動駕駛低碳排放小型巴士，以滿足各地區(qū)日益增長的需求。”
本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/202405/459358.htm
Source: Getty Images
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雷諾集團目前為乘用車提供L2級或L2級+自動駕駛技術(shù)，具有智能巡航控制和車道保持輔助等先進駕駛輔助功能。雷諾集團認識到自動駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的重要性，并預(yù)計未來將需要數(shù)千輛小型巴士。這也得到了法國和德國新規(guī)的支持，這些新規(guī)允許自動駕駛穿梭巴士在公共道路上行駛。雷諾集團多年來一直在進行自動駕駛試驗，以確定滿足地方政府要求的最佳方法。其中一個示例是2023年宣布進行的“Mach 2項目”，該項目計劃從2026年起，將一個自動駕駛電動小巴車隊納入法國沙托魯市都會區(qū)的公共交通體系。雷諾此前通過其Alliance Ventures投資了自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行，該公司自2021年以來已投入運營700輛自動駕駛車輛，其中包括300輛小型巴士。
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