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            EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 中國(guó)華為推出面向智能駕駛的軟件品牌

            中國(guó)華為推出面向智能駕駛的軟件品牌

            —— OEM亮點(diǎn)
            作者:Surabhi Rajpal Senior Research Analyst 時(shí)間:2024-04-30 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

            據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)科技公司推出了一個(gè)名為乾崑的全新軟件品牌。乾崑旨在提供包括駕駛底盤、音響和駕駛座椅在內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。智能汽車解決方案(IAS)業(yè)務(wù)部門首席執(zhí)行官靳玉志表示,到2024年底,將有超過50萬(wàn)輛搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛上路。此外,華為預(yù)計(jì)在一年內(nèi)將有超過10款搭載乾崑系統(tǒng)的車型上市。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202404/458287.htm


            微信圖片_20240430202332.jpg

            Source: Getty Images

            分析觀點(diǎn)深度解析

            華為于2019年成立了智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部,旨在尋求成為智能電動(dòng)汽車時(shí)代領(lǐng)先的軟件和零部件供應(yīng)商。公司已與中國(guó)汽車制造商合作推出了七款電動(dòng)車型,包括與賽力斯合作打造的三款問界品牌車型、與奇瑞合作開發(fā)的智界S7轎車、與長(zhǎng)安汽車旗下阿維塔合作的兩款車型,以及與北汽極狐合作打造的一款車型。2023年11月,華為表示會(huì)剝離其智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部門,據(jù)報(bào)道該業(yè)務(wù)部門的估值在280億至350億美元之間。

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