AMD近日宣布，其尖端自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案（ SSS ）所選用，用于其最新汽車激光雷達(dá)（ LiDAR ）參考設(shè)計(jì)。 SSS 作為圖像傳感器技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，此次與 AMD 攜手帶來用于自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)大且高效的激光雷達(dá)解決方案。采用 AMD 自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)顯著擴(kuò)展了 SSS 激光雷達(dá)系統(tǒng)功能 ，為下一代自動(dòng)駕駛解決方案提供了非凡的精度、更快的數(shù)據(jù)處理以及高可靠性。

在快速演進(jìn)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，對精確可靠的傳感器技術(shù)的需求從未如此強(qiáng)烈。激光雷達(dá)（光探測和測距）技術(shù)在為各行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度感知和環(huán)境測繪方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。激光雷達(dá)能提供圖像分類、分割以及目標(biāo)檢測數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對于由人工智能（ AI ）加強(qiáng)的 3D 視覺感知至關(guān)重要，因?yàn)槠錈o法僅依靠攝像頭提供，尤其是在弱光或惡劣天氣下。專用激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)通過標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)解決了自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的復(fù)雜性問題，能以更高的安全性駕馭不同駕駛場景。

AMD公司副總裁兼自適應(yīng)計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理Yousef Khalilollahi表示：“激光雷達(dá)技術(shù)及其 AI 增強(qiáng)感知功能正以非凡的速度發(fā)展，支持部署越來越多的應(yīng)用。我們與索尼半導(dǎo)體解決方案的合作將 AMD 自適應(yīng)計(jì)算集成到其激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)了我們致力于在關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域突破技術(shù)邊界并推動(dòng)創(chuàng)新的努力?！?/p>

索尼半導(dǎo)體解決方案公司汽車開發(fā)部總經(jīng)理Takayoshi Ozone表示：“此次與 AMD 的技術(shù)合作展現(xiàn)了我們在承諾為激光雷達(dá)應(yīng)用提供尖端解決方案方面的重大飛躍。通過將 AMD 自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)融入我們的激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)，我們已準(zhǔn)備好在性能、可靠性和靈活應(yīng)變能力方面樹立新標(biāo)準(zhǔn)。”

SSS 激光雷達(dá)參考設(shè)計(jì)采用 IMX 459 傳感器，由 AMD ZynqTM UltraScale+TM MPSoC 自適應(yīng) SoC 和 ArtixTM-7 FPGA 提供支持，使汽車制造商和汽車設(shè)備供應(yīng)商能夠擁有一款全面的感知平臺(tái)，以駕馭復(fù)雜駕駛場景并借助卓越的精度識(shí)別潛在危險(xiǎn)。該參考設(shè)計(jì)利用 AMD 在打造可擴(kuò)展且靈活應(yīng)變的計(jì)算解決方案方面的專長，對 SSS 的 SPAD ToF 式距離傳感器的處理能力進(jìn)行了優(yōu)化。這項(xiàng)協(xié)同合作將帶來高精度、快速數(shù)據(jù)處理速度以及出色的可靠性，從而應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)日益演進(jìn)的需求。SSS 和 AMD 的共同努力將加速激光雷達(dá)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的采用，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來新的可能性。相關(guān)資源

AMD在汽車領(lǐng)域

隨著汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快，對高性能算力、計(jì)算加速和圖形技術(shù)的需求也在走強(qiáng)。憑借業(yè)界豐富的高性能CPU、GPU、FPGA和自適應(yīng)SoC產(chǎn)品線，AMD正處于這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)的最前沿。從車載信息娛樂系統(tǒng)到高級駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等功能安全關(guān)鍵型應(yīng)用，AMD能為汽車制造商提供芯片和軟件解決方案一站式服務(wù)。