2月1日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直以大膽創(chuàng)新和激進設(shè)想著稱。但最近這位億萬富翁卻經(jīng)歷了情緒上的巨大波動。周一，他慶祝旗下腦機接口初創(chuàng)公司Neuralink取得了重大突破。然而，僅僅一天后，他在特斯拉高達558億美元的薪酬計劃被法官否決，好心情瞬間跌入谷底。

這份特斯拉股東于2018年批準的薪酬方案備受爭議，如今被特拉華州衡平法院法官凱瑟琳·麥考密克（Kathaleen McCormick）認定為“不公平”。她在裁決書中對這一計劃提出了尖銳的質(zhì)疑，核心是：為何在給予馬斯克如此巨大的激勵時，特斯拉董事會卻沒有設(shè)置相應(yīng)的制衡機制，確保他將主要精力投入到公司中？

特斯拉前董事會成員安東尼奧·格雷西亞斯（Antonio Gracias）在2022年底的審判中對法官說，董事會之所以給馬斯克這么高的薪酬，就是為了換取他實現(xiàn)一些崇高的目標，比如讓特斯拉市值增加6000億美元。格雷西亞斯補充稱：“我們需要他專注于實現(xiàn)特斯拉的目標?！?/p>

作為六家公司的掌門人，馬斯克的時間和精力顯然是有限的。但令人費解的是，在特斯拉薪酬方案的設(shè)計過程中，似乎沒有人考慮到這一點。甚至在特斯拉董事會中，有人提議讓馬斯克對在特斯拉的工作投入設(shè)置一定的承諾，也被他本人輕松駁回，并稱這樣的建議是“愚蠢的”。

事實上，在特斯拉董事會考慮這個薪酬方案的時候，馬斯克已經(jīng)在設(shè)想其他項目了。根據(jù)法庭證詞，2017年9月，馬斯克曾向特斯拉董事會中值得其信賴的顧問提出了一個問題：他是否應(yīng)該把更多時間花在他喜歡的人工智能和腦機接口項目上?

在馬斯克看來，人工智能與腦機接口項目的未來是緊密相連的，并有可能引領(lǐng)我們進入一個全新的時代。馬斯克在2016年創(chuàng)立了Neuralink，旨在使人們能夠通過他所說的“共生”(symbiosis)關(guān)系，讓人類思維與機器協(xié)同工作。馬斯克認為，人工智能的力量雖然強大，但通過這種“共生”關(guān)系，人類將有能力駕馭它，而不是被它所控制。

2017年，正當特斯拉正竭盡全力幫助提高Model 3產(chǎn)能時，馬斯克卻開始對人工智能和腦機項目產(chǎn)生了濃厚的興趣。在給格雷西亞斯和他的弟弟、董事會成員金巴爾（Kimbal）的信中，馬斯克寫道：“我的直覺告訴我，我應(yīng)該在它們身上投入更多的時間。”

根據(jù)法庭證詞，當時馬斯克、格雷西亞斯和金巴爾一致認為，這類工作對于減輕人工智能對人類的潛在威脅具有重要意義。

因此，盡管馬斯克在特斯拉的工作日程安排得滿滿當當，他仍然會設(shè)法抽出額外的時間，投入到Neuralink的研究中。據(jù)估計，他投入在Neuralink的時間，有時甚至?xí)紦?jù)他總時間的5%，而非通常的1%。經(jīng)過不懈的努力，該公司終于取得了重大突破：首位人類接受了大腦芯片植入手術(shù)，并且“初步結(jié)果顯示，神經(jīng)元尖峰檢測（Neuron Spike Detection）具有巨大的發(fā)展前景?！?/p>

這正符合馬斯克的行事風(fēng)格，他向來對于研究成果總是惜字如金。然而，這項成就的分量卻是舉足輕重，象征著他的遠大計劃已經(jīng)邁出了重要的一步，堪稱是個里程碑。這無異于馬斯克旗下SpaceX成功發(fā)射了首枚火箭，預(yù)示著人類踏上了征服火星的征程?；蛘咛厮估桓读说谝惠v電動汽車，宣告了可持續(xù)能源時代的來臨。

本周，馬斯克成功地將實驗室的成果轉(zhuǎn)化為臨床實踐，實現(xiàn)了從猴子實驗到人體試驗的跨越。盡管競爭對手也在緊鑼密鼓地跟進，甚至有些已經(jīng)搶先一步，但馬斯克的成就仍然引人矚目。

馬斯克的愿景不僅獨特，而且充滿魅力。他善于運用生動形象的比喻，將原本深奧的科技概念變得通俗易懂。正如他在推特上所言：“想象一下，如果斯蒂芬·霍金（Stephen Hawking）的溝通速度超過了打字員或拍賣師。這就是我們的目標?！?/p>

自2016年以來，馬斯克一直致力于推動“神經(jīng)蕾絲”（neural lace）概念的研究。這一概念的靈感大多源自他鐘愛的科幻作家伊恩·班克斯（Iain Banks），其作品對超級智能人工智能進行了深入探討。

在馬斯克的設(shè)想中，“神經(jīng)蕾絲”技術(shù)將實現(xiàn)大腦與電腦的無縫對接?！叭绻隳芙鉀Q數(shù)據(jù)傳輸速率的問題，特別是數(shù)據(jù)的輸出與輸入，能夠改善人類與機器間的互動。”他曾在某次播客中如此闡述自己的觀點。

在Neuralink宣布取得重大成果之際，馬斯克的其它企業(yè)也正積極進軍人工智能領(lǐng)域。這位企業(yè)家長期以來一直警告說，人工智能技術(shù)可能會帶來意想不到的風(fēng)險。

去年，他與自己協(xié)助創(chuàng)立的OpenAI分道揚鑣，轉(zhuǎn)而成立了xAI，專注于超級人工智能的研發(fā)。這家新公司的成立引發(fā)了人們對其與特斯拉自身人工智能開發(fā)如何協(xié)同的疑問。

多年來，馬斯克一直將特斯拉塑造為頂尖的人工智能開發(fā)商之一，尤其在自動駕駛汽車的研發(fā)方面，最近還推出了名為擎天柱（Optimus）的人形機器人。去年11月，他在推特上表示：“Neuralink與擎天柱有可能創(chuàng)造出令人驚嘆的假肢?！?/p>

然而，最近幾周，馬斯克的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。他警告說，沒有25%的投票權(quán)，他對于讓特斯拉在人工智能和機器人領(lǐng)域引領(lǐng)潮流感到不安。他強調(diào)這是公眾對新薪酬方案提出的不同尋常要求，由于董事會正在等待法院裁決，這一要求暫時擱置。

周二的裁決使得這一情況變得更加復(fù)雜。根據(jù)監(jiān)管文件，馬斯克直接持有特斯拉13%的流通股，并在成功完成2018年薪酬方案后持有大量未行權(quán)的期權(quán)獎勵，這將使其持股比例增加至約21%。

馬斯克的大股東地位是法官質(zhì)疑董事會是否有合理理由擔(dān)憂他可能離開公司的原因之一。法官指出，馬斯克已明確表示無意離開公司，他的股份賦予了他巨大的動力，即“推動特斯拉達到變革性增長的水平”。

在裁決公布數(shù)小時后，似乎是為了提醒支持者人工智能愿景實現(xiàn)的可能性，馬斯克在推特上發(fā)布了一段新視頻，展示了特斯拉機器人行走的場景。“與擎天柱一同漫步，”他幽默地寫道。