1月2日消息，比亞迪公布了自己2023年的成績，累計(jì)銷量3024417輛，同比增長62.30%。

比亞迪的這個成績，也讓自己成功擠入了全球第十大汽車廠商，但國產(chǎn)汽車仍然需要加油。

從榜單中可以看到，豐田、大眾和現(xiàn)代仍然是全球前三，而比亞迪年銷量跟這三者差距依然很大，畢竟擠入第三的門檻年銷量也要突破689萬。

比亞迪排名第九，鈴木排在第十（銷量超過300萬），而在這兩家公司前面的分別是，Stellantis（PSA和菲亞特克萊斯勒組合公司）、尼桑、通用、本田、福特。

可以清楚的看到，日本汽車廠商占據(jù)了這個榜單的1/3，所以他們對新能源車抵觸也是情理之中的事情。

有網(wǎng)友看完之后也是表示，豐田、大眾和現(xiàn)代還是很強(qiáng)啊，國產(chǎn)汽車廠商還需努力啊。